Przebicie prądu w torze kolejowym

Niecodzienne zjawisko

[pneumokok]

Nowa technologia polskich torów. Same się spawają. Coby nie trzeba remontów od razu po otwarciu robić.

[CichyBob]

@pneumokok: dzień dobry, nazywam się Piotrek. Też przeglądam stronę mistrzowie.org

[Mariusz30]

@pneumokok: Tylko spawają się w miejscu, w którym największy ruch był dla nich przewidziany :-).

[kyjgel]

Nagły atak niewidzialnego spawacza.

[sncf]

@kyjgel: nie, złodzieja bezmozga

ktory połakomił się na miedziaiany łącznik elektryczny szyn. Jest to linka o długosci ok 1m i przekroju 2cm

powstaje przerwa w zamkneym obwodzie i przy 3kV mamy przejscie

[zourv]

@sncf: czyli jak dotkne takiej szyny to mnie jebnie?

[motorniczy]

- Panie, a ten pociąg to na prund?

- Nie, na Tłuszcz!

[trzeszczka]

@motorniczy: Panie?a staje w Zimnej Wodzie?

kaczorowi

[kobiaszu]

To jeszcze nic. Jak wchodziły do użytku tramwaje z mechanizmem odzyskiwania energii z hamowania to inne tramwaje w pobliżu tego zwalniającego cuda zaczynały nagle gwałtownie przyśpieszać. :D

[Hari2]

Szyny są złe.

[p.....s]

@Banaszek: Podwozie jest spoko.

[B.....k]

@Hari2:

A podwozie?

[b.....l]

Tory w Polsce już mają dość czekania na naprawy, podjęły własne działania.

[O.....s]

Zabiłoby gdyby tego dotknąć?

[aegypius]

@Oxsis: gdybyś za długo dotykał i nie zauważył pociągu to pewnie tak

[O.....s]

@Mariusz30: Nie wiem jak się domyśliłeś, że chodzi mi o oponę od traktora, ale dzięki za pomoc ;)

[tymin]

Pan Zdzichu się podłączył na lewo.

[T.....t]

@tymin: wędką

[Z.....m]

Tylko jak to jest możliwe skoro szyna to minus a górna trakcja to plus ?

Niech ktoś ogarnięty w temacie się wypowie na ten temat.

[k.....o]

@Zawsze_Pomagam: Jest to prąd, którego przepływ jest spowodowany przez jakiś elektryczny pojazd trakcyjny - lokomotywę elektryczną albo EZT. Szyny też są przyłączone do podstacji zasilającej, są elementami tzw. sieci powrotnej - prąd, który wypłynął przez plus (druty trakcyjne), potem przez obwody pojazdu trakcyjnego, a następnie wraca właśnie przez szyny do podstacji.

Iskrzenie natomiast spowodowane jest brakiem połączenia elektrycznego na łączeniu szyn. Wygląda to jak taki gruby i krótki przewód elektryczny

[LostHighway]

@Zawsze_Pomagam: To jest coś jak zimny lut a nie przebicie...

[cabis]

dla tych co nie wiedzą to piszę że prąd który pobiera lokomotywa z trakcji wraca do podstacji - zamyka obwód m.in. przez tory kolejowe ale nie wiem czy może tworzyć takie efekty specjalne

[k.....o]

@AceVentura: nie. Potencjał szyny jest równy potencjałowi ziemi. Jak nie ma różnicy potencjałów, nie ma napięcia = nie ma siły elektromotorycznej mogącej przenosić ładunek.

[hrumque]

@kiler129: Uzyskanie +600V jest dokładnie tak samo proste jak uzyskanie -600V

Jedyne różnice jakie powodują takie "dziwne" wybory to zjawiska elektrochemiczne. Gdy w obwodzie masz napięcie stałe, a obwód jest narażony na warunki atmosferyczne, to tam gdzie są upływności, itp - powstają zjawiska elektrolizy. I inaczej się niszczy elektroda dodatna a inaczej ujemna. Zauważ że w starym aucie ze starym akumulatorem - jedna z klem jest zarośnięta zieloną śniedzią, a