@profesorek92: Oczywiście nie na oślep, widać i słychać jak coś się zbliża. W takich karambolach często dochodzi do pożarów, w których giną uwięzieni w autach ludzie - strzał z przodu, potem w tył i już może być problem z otwarciem drzwi..
@arczer: Tak, tylko uciekać też nie jest bezpiecznie, bo po drugim pasie może jechać pełnym gazem taki idiota jak oni ;/ O ile załadowana ciężarówka nie wjedzie im w dupę, to są w samochodzie względnie bezpieczni.
czy mi się wydaje, czy nikt nie ma wstecznego przeciwmgłowego? Według mnie przednie przeciwmgielne nie dają zbyt dużo, za to tylne jest cholernie ważne. Szkoda, że w Pasku muszę włączać oba, a nie ma osobnego przycisku do tylnego bo fajnie się nim operuje przy zmniejszonej widoczności i radykalnie zwiększa bezpieczeństwo
Ja kiedyś wyprzedzałem po ciemku przy bardzo dobrej przejrzystości powietrza autobus, na liczniku miałem jakieś 90-100 km//h i będąc na lewym pasie nagle wjechałem w ścianę mgły... Las się kończył, zaczynały się łąki, spadek terenu i w najniższym punkcie rzeka, przez którą właśnie owa mgła powstała, serce miałem pod gardłem... Często jeżdżę tą drogą i sytuacja powtarza się bardzo często, przejrzyste powietrze i nagle wjeżdża się w ścianę mgły o widoczności 5
Przerąbana mgła. Jak się zaczyna, to od razu zagina czasoprzetrzeń. Inna okolica, inne znaki. W sumie się nie dziwię, że nagle się jeszcze jakieś auto spawnuje przed maską.
A propos.Nie tak dawno, po raz kolejny, miałem, taką mgłę na autostradzie, w Polsce. W pewnym momencie zobaczyłem przed sobą dwie ciężarówki, stojące. Przyczyną zakorkowania się autostrady byli kierowcy którzy "wykupili sobie lewy pas na własność". Kilka stłuczek, lżejszych bądź cięższych, wszystkie zdarzenia na lewym pasie.
Komentarze (17)
najlepsze
do oglądnięcia
Od lat powtarzam: "Ludzie myślcie, to nie boli".