[twar]

Ello
Temat mało świąteczny ale z nudów zacząłem sobie szukać letnich #opony do mojego civc'a ;) i się tak zastanawiam jak mają się te indeksy oporu toczenia do rzeczywistości. Na porównywarce ze zdjęcia widać, że goodyear eagle f1 asymmetric 5 ma indeks A a asymetric 6 indeks C a na tym filmiku ( https://www.youtube.com/watch?v=Pc_iRuLyAsE ) inżynier z goodyear'a mówi, że nowa szóstka ma mniejsze opory toczenia itd. Nie rozumiem tego. Ktoś mi wyjaśni? :)
Jaka jest różnica miedzy indeksem A i C na dystansie 1000km? Jest to 1 litr czy bardziej coś około 100 ml?

Co daje "wzmocnienie" w oponie?

Opona A -> https://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyear-eagle-f1-asymmetric-6-225-45-r17-91-y-fp#458007069
Opona B -> https://www.oponeo.pl/dane-opony/goodyear-eagle-f1-asymmetric-5-225-45-r17-94-v-xl-fp-ao#462657030

[twar]

https://www.sklepopon.com/artykuly/opor-toczenia-opony-jak-wplywa-na-zuzycie-paliwa OK znalazłem info, że różnica pomiedzy jedna klasa a sąsiednia to jakies 0,1 L, natomiast jeżeli ktoś czuje się exkpertem w temacie to z przyjemnością dowiem się pozostałych rzeczy z oryginalnego pytania :)