Wpis z mikrobloga

@igi888: Esker 5.0 jeżeli nie boli cię 1x. Hamulce tarczowe na sznurek nie mają racji bytu IMO, a jak już chcesz 2x to ciągle lepiej dopłacić kilka stów do Esker 6.0, w wersji PW zdarzają się już sporo poniżej 6k.
  • Odpowiedz
@igi888: Wiesz, na dobrą sprawę nie poczujesz w jeździe żadnych różnic między tymi modelami. Materiał ramy, widelec, szerokość opon - parametry praktycznie te same. Ja postawiłabym na 5.0, ale dlatego, że 6.0 jest bardzo popularny, to chyba najczęściej spotykany gravel Krossa na trasach ;-))
  • Odpowiedz