Wpis z mikrobloga

Nie wiem czy od początku produkcji Pasków B5tek nie było w ich TDI klap gaszących na dolocie, które odcinały powietrze po wyłączeniu zapłonu. Tylko zwykle tam układ podciśnień jest niesprawny aby to zadziałało.
  • Odpowiedz
@FFFFUUUU: dolot tak ale nie jest to proste. Wiesz jak w Twoim silniku zatkać dolot? To teraz wyobraź sobie taką sytuację, stres, silnik #!$%@? w wysokich obrotach, huk, wszystko gorące i nie wiadomo co i kiedy walnie. Ja bym nie pchał łap pod maskę ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz