[fajnyprojekt]

Jest pewien mit w historii Poloneza, który pomimo, że został już dawno temu obalony i to niejednokrotnie, to wciąż żyje i ma się dobrze zarówno wśród laików, jak i bardziej doświadczonych znawców polskiej motoryzacji - chodzi tutaj o nazwę "Polski", którą rzekomo miały nosić najstarsze egzemplarze tego modelu, bo nazwa "Polonez" została wyłoniona dopiero później w plebiscycie "Życia Warszawy". Nie jest to do końca prawda, mówi się, że wszystkie seryjnie produkowane egzemplarze nosiły taką nazwę, wynika to z faktu istnienia zdjęć przedprodukcyjnego egzemplarza w wersji "Coupé" oraz zachowanego do dziś modelu 3-drzwiowego - na obu widnieje emblemat "Polski", z tym że, no właśnie, to są egzemplarze przedprodukcyjne. Znane są zdjęcia innego modelu przedprodukcyjnego w wersji 5-drzwiowej, który nie tylko posiadał już emblemat "Polonez", ale także miał założone imitacje tablic rejestracyjnych z takim napisem, z którymi pozował w sesji zdjęciowej promującej nowy model, a która nastąpiła najpóźniej w 1977 roku. Skąd wiadomo o takiej dacie? Dzięki albumowi wydanemu mniej więcej w okresie premiery Poloneza, a który został złożony do druku jeszcze właśnie w roku 1977. Na jego okładce widniała fotografia z owej sesji - napis na tablicy został wprawdzie "rozmazany", ale na pierwszych stronach można już przeczytać o rozpoczęciu produkcji Poloneza.
Co do seryjnie produkowanych samochodów z logiem "Polski" to są to wersje eksportowe na Francję i one szły równolegle ze zwykłymi "Polonezami" przez lata. W jednym z najstarszych odcinków "Legend PRL-u" pokazany jest Polski, rocznik 1980, a nawet w chwili obecnej na Giełdzie Klasyków wystawiony jest egzemplarz Polskiego z rocznika 1983. Zresztą inna sprawa, że wyżej wspomniany odcinek jest niezłą kopalnią mitów, jak na przykład że pierwotnie zakładano sprzedaż Polonezów wyłącznie na rynku krajowym, czy FSO produkująca Poloneza przez ponad 24 lata pobiła wszelkie rekordy długości produkcji samochodu, co przy 58 latach produkcji VW Garbusa czy 41 latach angielskiego Mini, nie jest aż tak dramatycznym wynikiem, ba, niecałe 400 kilometrów na południe od FSO pewna fabryka produkowała pewien mały samochodzik o trzy lata dłużej od Poloneza( ͡° ͜ʖ ͡°).
W ramach puenty w tym temacie przypomnę artykuł Wojciecha Jureckiego o kulisach rozpoczęcia produkcji Poloneza, gdzie wspominał, że projekt emblematu "Polonez" był gotowy już w sierpniu 1977 roku, a sam artykuł gorąco polecam każdemu! https://spidersweb.pl/autoblog/40-lat-poloneza-niewygodna-prawda/
#polonez #fso #ciekawostki #motoryzacja #samochody

[fajnyprojekt]

Przedprodukcyjny Coupé, którego do dziś możemy oglądać tylko na zdjęciach...

[fajnyprojekt]

... i zachowany do dziś egzemplarz 3-drzwiowy

[a.....c]

@fajnyprojekt Są też znawcy, którzy nazywają ten złom: "wrzód na dupie motoryzacji' i to lepiej oddaje istotę tego ulepa.

[fajnyprojekt]

A tu już 5-drzwiowy przedprodukcyjny Polonez w pełnej krasie

[fajnyprojekt]

Posiadał on zresztą cechy, które nie weszły do produkcji seryjnej, np.: lampy cofania umieszczone w zderzaku.

[fajnyprojekt]

No i rzeczony album z 1977 roku

[fajnyprojekt]

Starożytny prospekt anglojęzyczny z egzemplarzem, który był już Polonezem, ale nie miał jeszcze docelowej kierownicy, w jej miejsce zastosowano koło z Fiata 132

[fajnyprojekt]

A tu już prospekt francuski z oznaczeniem "FSO Polski"

[fajnyprojekt]

@fajnyprojekt: No i emblemat z egzemplarza z Giełdy Klasyków, przypominam, rocznik 1983. https://www.gieldaklasykow.pl/fso-polski-1500x-1983-35000-pln-krakow/

[SonyKrokiet]

@fajnyprojekt: ten artykuł to jest nieironicznie całkiem rzetelna wiedza, chociaż autorowi też się udało walnąć babola ( ͡° ͜ʖ ͡°) ale to nie jest niestety nieuniknione przy pornolezie

Są też znawcy, którzy nazywają ten złom: "wrzód na dupie motoryzacji' i to lepiej oddaje istotę tego ulepa.

@adamec: i takim twierdzeniem dyskwalifikują się pośród bardziej obeznanych w temacie osób wykazując brak wiedzy albo znajomości

[fajnyprojekt]

I na deser zdjęcie Stratopoloneza z samego początku kariery sportowej, który nastąpił jeszcze w 1978 roku

[Ten_typ_sie_patrzy]

@fajnyprojekt:

Le cœur de la belle w wolnym tłumaczeniu z francuskiego oznacza serce piękności xD

[kipowrot]

@fajnyprojekt: to #!$%@? powinno zostać zdelegalizowane zanim opuściło fabrykę ( ͡° ʖ̯ ͡°) jaki to był szajs, a #!$%@? caro w 1990+ roku to porażka życia

[Lardor]

@kipowrot: tak samo jak ty powinieneś zostać zdelegalizowany przy zakładaniu konta na wykop.pl

[m0rdeczka]

@fajnyprojekt: to auto z FSO wyjeżdżało jako gruz

[SonyKrokiet]

to #!$%@? powinno zostać zdelegalizowane zanim opuściło fabrykę ( ͡° ʖ̯ ͡°) jaki to był szajs, a #!$%@? caro w 1990+ roku to porażka życia

@kipowrot: aleś jesteś krawędziowy, weź nam opowiedz słodziaku jak to być K R A W E N D Z I O W Y M ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°

[kipowrot]

@SonyKrokiet wystarczyło mieć z tym styczność i jesteś