[antygen]

Halo Pany, da radę kupić rower do 1 000 zł górski do takich codziennych przejażdżek praca dom, nic wymagającego, żadnej jazdy po górach i dołach xd
#rower

[g.....a]

@antygen: tylko używka

[B.....D]

@antygen: Pewnie że da, tylko jak się trochę skręcisz będziesz żałować że nie dolożyłeś. Osprzęt robi różnicę. Ale to może tylko moje zdanie

[antygen]

@giguga: a coś takiego?

https://www.mediaexpert.pl/rowery/rowery-mtb/rower-gorski-mtb-indiana-x-pulser-1-6-m19-26-cali-meski-czarno-czerwony-1?gclid=Cj0KCQjwgMqSBhDCARIsAIIVN1XDi390nM0LCz-E6fdknciCpvmm8mcC7CZ71w8OlrUGDGKmV2-4UW0aAikXEALw_wcB

[B.....D]

@antygen: przydałyby się hamulce tarczowe

[k.....t]

@antygen: Lazaro Aero V1, Riverside 120 taniej bym nie schodził. Atrapy amortyzatorów w tych pieniądzach sobie odpuść, raz że to nie działa dwa do miasta to tylko zbędny balast.

[g.....a]

@antygen: Zwykłe hamulce wystarczą. Ten może być. Szkoda, że sztyca amortyzowana, bo to jedynie dodatkowy ciężar. Osobiście szukałbym używki u stacjonarnych sprzedawców i ewentualnie coś wymienił.
Raz wyrwałem szosówkę za 90zł i zrobiłem około 2k km bez żadnych inwestycji.
Rowery z Niemiec z wystawek.

[d.....0]

@antygen: połaź po lombardach, fajne sprzęty można za grosze wyrwać

[haxx]

@antygen: jak nie do jazdy po górach to nie chcesz roweru górskiego :)

obczaj riverside 120 z deca

[haxx]

@Borys_xD: po co? dla niewymagającego nie ma różnicy między v-brake'ami a tarczówkami. zresztą w tym przedziale cenowym lepiej normalne v-brake'i niż jakieś tanie tarcze

[B.....D]

@haxx: Nie jestem ekspertem, może masz rację. Moim zdaniem lepiej trochę dopłacic do osprzętu, nie brać najtańszego.