Wpis z mikrobloga

@kazio1616 silnik 3.6 ma tylko jeden problem są nim dźwigienki zaworowe które wycierają się i silnik mocno klepie. Łatwo to naprawić a koszt nie jest duży dla mechanika który ogarnia auta z USA. Najważniejsze to olej zmieniać i nic tam się nie stanie latami. Jak chodzi o blachy to jest duża poprawa względem rocznika 2004-2010 gdzie mercedes kazał malować tak cienko jak to możliwe :) warto tylko wlać wosku w progi
  • Odpowiedz