[WypadlemZKajaka]

Uff jak dobrze, że FIA zainterweniowało i zmieniło zasady w trakcie gry bo jeszcze by się okazało, że ten sezon mógł być emocjonujący
#f1

[smutny_kojot]

@WypadlemZKajaka: A czego zakazali, bo mnie chyba ominęło.

[WypadlemZKajaka]

@smutny_kojot: zmienili zasady testowania tylnego skrzydła

[smutny_kojot]

@WypadlemZKajaka: Ok, wygooglowałem.

Nowe testy ograniczają rotację skrzydła w stosunku do jego płaszczyzny środkowej do maksymalnie jednego stopnia przy sile 750N zastosowanej poziomo oraz 1000N nacisku pionowego.

Zobaczymy jak to wpłynie na układ sił. Najbardziej oberwą chyba RB, AT i Ferrari.

[Ghuthek]

@smutny_kojot: Obajtek Racing też się sprzeciwiało zmianom.

[DragunOFF]

@WypadlemZKajaka: Jeszcze raz wklejam.
ART. 3.9 In order to ensure that the requirements of Article 3.8 are respected, the FIA reserves the
right to introduce further load/deflection tests on any part of the bodywork which appears to
be (or is suspected of), moving whilst the car is in motion. Nikt nie zmienił przepisów, oni tylko wykorzystali zapis, który w tych przepisach już był.

[WypadlemZKajaka]

@DragunOFF: Wiem, że jest to w regulaminie. Tylko to nie zmienia faktu, że zasady zostały zmienione, zmieniono test. Czasami FIA odpuszcza, czasami nie, tym razem zdecydowali się nie odpuszczać.
Polecam tą książkę, w której jest sporo przykładów kiedy FIA wykorzystywało/ignorowało regulamin tylko ze względu na układy.