Aktywne Wpisy
![](https://wykop.pl/cdn/c3397992/RUNDMC_OpRCppEUbu,q60.jpg)
RUNDMC +2
![](https://wykop.pl/cdn/c3201142/61241a29e33901bab38cac8c0d8ff67d17edf2713440e38afffc5884bcf25b44,w150.jpg)
PomocnikBob +112
Oglądam film z Polskimi wolontariuszami na kanale Bez Planu i nie rozumiem, jak można nosić emblematy UPA. Oczywiście jestem za pomocą, na ten moment powinniśmy odsunąć niesenacki i wyjaśnić to już w czasie pokoju, ale noszenie flagi UPA obok orzełka jako Polak jest nie do pomyślenia. #ukraina
![](https://wykop.pl/cdn/c3201142/a55e96346c5a4ca296feb91939d18059cb5c70e5833f9572f80734569f9f120c,w150.jpg?author=PomocnikBob&auth=994a96b091eb1ddb81b31a17cba2589f)
#samochody
#subaru
Mireczki, co się mogło stać. Odpalałem wczoraj na kable samochód Subaru Forester w dieslu 2014rp. Trudno mi było odpalić ale za którymś razem w końcu załapał i odpalił. Tylko, że wyświetlił błąd sprawdź system emisji spalin. Ostatnio miałem ten błąd, jak nawalił zawór EGR, wymieniony został jakieś 2 miesiące temu. Popracował trochę na luzie i go zgasiłem. Później już odpaliłem normalnie, z własnego akumulatora. I już tego błędu nie wyświetla. Tylko, że odcina moc powyżej obrotów. Im wyższy bieg, tym niżej obroty do odcięcia mocy. Typu 2bieg koło 2000, 3 biedg już 1500 obrotów. I przy próbie dodania gazu dławi się. Bak na 3/4 a pokazuje 270km do przejechania, gdzie z reguły przy tym stanie paliwa jakieś 2 razy więcej. Spalanie mam gdzieś 2x większe niż zazwyczaj wg komputera. Czy coś mogło się spieprzyć od takiego odpalania, czy po mrozie powinno wrócić do normy?
@asasello: tryb awaryjny, normalne przy awarii.
może dpf zapchany? podłącz się pod komputer diagnostyczny i sprawdź
Komentarz usunięty przez autora
@asasello: Nie wiem jak diesel, ale benzyna musi nie troche popracowac, ale przejechac kilkadziesiat kilometrow trasy. Check engine po takim czyms gasnie po ~50 kilometrach.
@asasello: Bo zresetowaniu trasy na zimnym? to normalne. Mi
@asasello: paliwo w wydechu?
a ogólnie to jest to kara za kupowanie subaru w dieslu
Komentarz usunięty przez autora
@ZlyPasterz: sonda lambda w dislu ? czujnik tlenu w spalinach?
@trzaichlac69: jaja se wytnij ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@asasello: Najprawdopodobniej paliwa nie dostaje tyle ile by chcial. Parafina w ropie albo zamarzla woda w filtrze. Nalej no porzadnego zimowego paliwa i zobacz. A bledy rozne mogly sie pojawic z powodu zbyt niskieho napieciia w instalacji przy probach odpalania
Komentarz usunięty przez autora
Komentarz usunięty przez autora
@asasello: no to masz odpowiedz. Malo kto to leje wiec zapewne masz paliwo "jesienne"
a nie "zimowe" i jak przyszedl mroz to masz parafine
@trzaichlac69: W dieslach z DPFem są sondy lambda i to szerokopasmowe. Chyba głównie wykorzystywane podczas wypalania DPFa i może do ograniczania dawki przy gazie w podłodze aby sadzą nie zapchać DPFa za szybko. Z ciekawostek to późne wersje diesli bmw np. M57 w E46 miały sondę bez DPFa (choć można było zamówić sobie zamontowanie DPFa).
@asasello: nie.
@biskup2k: co innego sonda, a co innego sonda lambda.