[sajmonm]

Cześć,
Miał ktoś z Was może taki problem w samochodzie, że auto na jakąś minutę (może 500 metrów drogi) straciło wspomaganie kierownicy? Prędkość ~60km/h, obroty ~3k.
Potem już było ok, problem świeży także póki co jeden raz go zauważyłem.
Przekładnia hydrauliczna, jakieś 5kkm temu była regenerowana, poziom płynu w zbiorniku prawidłowy. Samochód to Honda Accord 2.0 2004. Dzwoniłem do warsztatu co regenerował maglownicę, mówił że pierwsze co by podejrzewał to raczej pompa, generalnie jeździć obserwować.

#mechanikasamochodowa #honda

[junoreactor]

@sajmonm: zobacz czy się płyn w zbiorniczku nie pieni. Czasami jest tak, że jak Ci mechanior wymienia maglownica to potrafi pompę przytrzec

[Tylko_noc]

@sajmonm: wymienić pasek

[sajmonm]

@Tylko_noc: Gadałem z mechanikiem to mówi, że raz mu się zdarzył luźny/wyrobiony pasek pompy. Z resztą raczej cały czas by wył i piszczał.
@junoreactor: Płyn czysty, tzn nie pieni się. Ale co do maglownicy to doszliśmy z mechanikiem do wniosku, że mogli coś spieprzyć przy regeneracji bo po zastanowieniu się, dotarło do mnie że objawy pojawiały się gdy kierownica była w pozycji "na wprost", i generalnie z budowy