@vincent38: jak chcesz to spowolnić to najlepiej zgrubnie usunąć rdze np szczotką drucianą na szlifierce kontowej. Takim zabiegiem usuwasz tylko widoczną rdze. Dalej trzeba zatrzymać jej rozwój,ja używam preparatu cortain f. Jest dosyć tani i wydajny. Zostawiasz go na dzień, wazne że malujesz tylko tam gdzie są wżery korozji. nie maluj zdrowego metalu, tzn miejsc gdzie nie pojawiły się wżery. Na to musisz nałożyć podkład np epoxydowy. Takie w sprayu są
@vincent38: półśrodki kończą sie tak ze po dalej korozja będzie się rozwijała i po roku dwóch trzech bitex, baranek czy inne preparaty poprostu odpadną razem z resztkami ognisk blachy w korozji xD
ten piewrszu jest dobry. Nie trzeba go szlifować, ja używam z APP ale ten też będzie spoko. Tylko jak minie ponad 24H od użycia go to przejedź go drobnym papierem przed pomalowaniem, chyba ze będzie na to szedł wosk czy baranek to luzik. Jak zamierzasz go malowac pędzlem to mieszając daj więcej bazy niż podaje instrukcja, ale nie bez przesady. Jak wymieszasz według instrukcji to będzie trochę za rzadki na pędzel. Jak
#motoryzacja #mechanikasamochodowa
Wosk konserwacyjny stosuje się jako zabezpieczenie profili zamkniętych oraz podwozi.
Tworzy mocną, elastyczną warstwę odporną na uderzenia kamieni.
Zabezpiecza przed korozją, wodą i solą.
Posiada właściwości dźwiękochłonne i wygłuszające.
Już tam się korozja pojawiła, chodzi o spowolnienie jej postępu. Myślałem o jakims gęstym smarze, żeby spenetrował, ale pewnie spłynie w upały.
źródło: comment_1592342415xVAmEuo3wMqBz2eAKO3wlu.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez autora
https://allegro.pl/oferta/spectral-under-395-podklad-epoksydowy-szary-7684774567 - czy może taki lepszy?