Wpis z mikrobloga

Przy takich przebiegach to normalne, każdy dizel ma to samo.


@KierownikW10: No z reserczu, wychodzi, że wszystko zaczyna się sypać przy +/-150tys km, a poluję na używkę: 1,6 Hdi to samo, 1,6 Dci problemy z rozrządem łańcuchowym itp itd. Brałbym więc cokolwiek, tylko pojawia się pytanie, w sumie po co mam 11 letnie 2.0turbo+lpg i w nim nic się nie stanie - pewnie o własnych siłach na złom zajedzie za 10