[Lardor]

jutro jadę go troszkę po ogarniać ( ͡° ͜ʖ ͡°) Byle by na wiosnę jeździł, są w końcu fundusze

[krzy_siek]

@Lardor o #!$%@?, ta maska to najlepsze na czym zjeżdżałem z górki ze śniegiem

[Lardor]

@krzy_siek: ale to od 1.1 która jest stalowa, 601 była z duro, ta sie za bardzo gieła.

[C.....D]

@Lardor: zawsze mnie ciekawi skąd brać części do takich samochodów, są jakiekolwiek zamienniki dostępne oprócz tarcz i klocków? xd

[silnikAtrakcyjny]

@Lardor: w tej cenie miałbyś powypadkową markę premium

[Lardor]

@CzeXD: silnik VW niby co prawda są nietypowe elementy. Regerenacja, przerabianie albo zamienniki http://motirex.pl/?id=1

[Lardor]

@silnikAtrakcyjny: ale mam Trabanta w rzadkim lakierze. Zresztą Trabanty to moja miłość i sporo polski nimi zjeździłem w 2019.

[Lardor]

@silnikAtrakcyjny: zresztą nie wiem czy za 2000 miał bym klasę premium.

[wapniakru]

@Lardor: 2t czy 4t?

[Lardor]

@wapniakru: 4t

[wapniakru]

@Lardor: Elegancki, ja do wiosny uruchamiam mojego Escorta mk4 z 89r

[Lardor]

@wapniakru: Lakier mi sie trafił super, długo polowałem na ten odcień mam jeszcze jednego, ale Padlina w tym roku kończy żywot. Niebieskich i Czerwonych wyszło mało, nie cały rok klepali. Były robione w fabryce Volkswagen Zwicaku-Mossel, wychodziły na linii razem z VW polo. Fabryka Zwickau puszczała Trabant 1.1 z 601 ale 1.1 miały paskudne lakiery z typowo Trabantowej fabryki.

[C.....D]

@Lardor: e to nie tak źle, myślałem że jak padnie np pompa wody to trzeba drutować z innego auta, a tutaj nawet jakieś bzdury typu zawiasy maski dostępne xd Sam się wziąłem za ratowanie trzydziestoletniego BMW i mega doceniam to, że każda śrubka, a nawet podkładka pod nią ma swój numer i mogę ją zamówić w ASO, albo znaleźć zamiennik. Niestety niektóre marki mają to w dupie.

[Lardor]

@CzeXD: tu jest kilka elementów które nie obejdą się bez przeróbki.

[wapniakru]

@Lardor: Właśnie taki paskud stoi niedaleko mnie, często koło niego przechodzę. Jeszcze na rejestracji z flagą. Od lat nie rusza się z miejsca chociaż kiedyś widziałem chyba właścicielkę. Rosła kobieta z tego co pamietam

[Lardor]

@Duzeuszymalyleb: co?

[Lardor]

@wapniakru: Już wcześniej w NRD następowało przejście od masowej produkcji Trabanta, którego w VEB Sachsenring Automobilwerke wytwarzano od 1957 roku, do nowoczesnych aut wyposażonych w katalizatory. 22 grudnia 1989 roku koncern Volkswagen razem z kombinatem IFA PKW z NRD założyły przedsiębiorstwo Volkswagen IFA-PKW GmbH. Później w nowym zakładzie Sachsenring kombinatu IFA PKW w Mosel od 21 maja 1990 roku do sierpnia 1990 równolegle z taśm zjeżdżały Trabant i Polo. Ostatni Trabant

[wapniakru]

@Lardor: Tak z ciekawości, co ci się podoba w trabancie. Patrząc pod kątem użytkowania. Jazdy na codzień. Prowadzenia?

[Lardor]

@wapniakru: To, że jest mały, w mieście nie mam z nim żadnych problemów. Można założyć gaz, te silnika bardzo go lubią. Bagażnik bardzo pojemny, w tym mam haka do którego chcę kupić przyczepkę i mam jeszcze bagażnik dachowy. Jedyna wada to że blachę trzeba pilnować, i bardzo lubią przeciekać.

[Lardor]

@wapniakru: Ogólnie dla mnie osobówka musi być mała, ogólnie pisze to kierowca autobusu ( ͡° ͜ʖ ͡°)