Wpis z mikrobloga

@pozdro1: Dużo można na grupie zawodowej ugrać. A tak poza tym to myślę, że jakieś 2k od katalogu.
Co do silnika - weź już T-GDI :) Dużo w i30 jeżdziłem na 1.4MPI, ale... T-GDI przy dobrym traktowaniu będzie oszczędniejszy, a jednocześnie możesz mieć niezłego kopa :)
@wariacikzciebie z tego co się dowiadywałem jest to raczej opcja dla tych którzy kupują auto na dłużej i chcą mieć spokój, bo to stary i prosty silnik więc jak to mówią nie ma co się psuć. Dynamika jakaś tam jest, dla kogoś kto obecnie ma 70 koni te 30 więcej jakąś różnicę zrobi, ale nie ma co się łudzić to chyba ponad 12 sekund do setki.
@Dzyszla myślę nad tym T-GDI, bo