[przemo93c]

Mirki, czemu w jednym samochodzie idzie normalnie bez problemu zmieniac biegi bez sprzegla po spasowaniu obrotow a w innym w ogole nie da rady bo zaraz zgrzyta? xD Od czego to zalezy?
#motoryzacja #mechanikasamochodowa #samochody

[n_____S]

@przemo93c: pewnie od tego czy skrzynia jest styrana czy nie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[dazmordo]

@przemo93c: generalnie rzecz biorąc to zależy od samochodu pozdrawiam :)

[b.....y]

@przemo93c: nie wiem ale wiem ze sprzegło sie przydaje. co innego motocykl - one lubią bez sprzęgła

[przemo93c]

@dazmordo: Dzięki, mordo :D

[przemo93c]

@bronsky: no przydac sie przydaje ale no bez przesady, jadac na spokojnie to nie chce mi sie cisnac tego sprzegla bo mi ciezko chodzi i wbijam bez xD

[b.....y]

@przemo93c: eee. rozdupcys skrzynie i juz nie bedziesz wbijał. a potem bedzie na wykopie zrzutka na nową skrzynie do passata

[fuck_yeah]

@bronsky: w motocyklach są skrzynie sekwencyjne i KŁOWE, a one tak lubią

[Atreyu]

Mirki, czemu w jednym samochodzie idzie normalnie bez problemu zmieniac biegi bez sprzegla po spasowaniu obrotow a w innym w ogole nie da rady bo zaraz zgrzyta?

@przemo93c: ja zawsze zmieniam bez sprzęgła, nie wiem jak zwierzęta mogą co chwilę wciskać coś tam nogą ¯\_(ツ)_/¯

[przemo93c]

@Atreyu: bo masz automat, ja to wole mieć kontrole nad samochodem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Atreyu]

wole mieć kontrole nad samochodem

@przemo93c: to czas na automat!

Obie ręce na kierownicy cały czas, zmiana biegów manetkami, lewa noga odpoczywa - no nie można mieć większej kontroli! ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[przemo93c]

@Atreyu: paaaanie, spalanie wienksze, jak sie zepsuje to kupie se nowego pasata za te piniondze co ta skrzynia a mechanik Heniu powiedzial ze po co to komu, a komu to potrzebne a on sie zna

[Pangia]

@przemo93c: Głównie od skrzyni biegów, w jednych idzie łatwiej, w innych trudniej.

[r5678]

@przemo93c: Bo to się na słuch zmienia a nie na obroty ;)

[rama88]

@przemo93c: Od budowy skrzyni i jej stanu. Ale nie zmieniaj tak, nawet jak nie zgrzyta, bo w takiej sytuacji rolę sprzęgła przejmują synchronizatory a one nie są przystosowane do takich obciążeń. Po prostu zużyjesz synchronizatory. Dodatkowo mogą się wyrobić skosy na wieloklinie i biegi zacząć same wyskakiwać.

[przemo93c]

@rama88: dobra, dzięki :D

[SpokojnyPan]

@przemo93c: od budowy skrzyni i synchronizatorów. W skrzyniach synchronizowanych, czyli wszystkich autach cywlinych NALEŻY zmieniać biegu ze sprzęgłem, inny sposób to czysty debilizm niszczący skrzynię.

[SpokojnyPan]

co innego motocykl - one lubią bez sprzęgła

@bronsky: bo sklrzynie nie mają synchranizatorów i dlatego można się bawić w zmiany bez sprzęgła i to całkiem fajnie wychodzi bo biegi wchodzą jak w masełko - bardzo często tak robię. W aucie to idiotyzm.

[b.....y]

@SpokojnyPan: lepiej niz z sprzegłem

[SpokojnyPan]

lepiej niz z sprzegłem

@bronsky: praktycznie tak samo jeśli umie się je obsługiwać. 90% motocyklistów wciska sprzegło a potem wali w "gałkę" zmiany biegów jak w jakiegoś kibola na meczu. A prawidłowo to robi się tak, że lekko naciska się pedał od miany biegów, wciskasz sprzęgło w miedzyczasie popuszczając gaz i bieg wskoczy dosłownie sam. Mam Virago, gdzie dużo ludzi narzeka, że skrzynia jest głośna - i wiem dlaczego, bo nie

[b.....y]

@SpokojnyPan: czasem mi wskakiwały fajnie a czasem nie. zależało chyba od dni jak sie przykładałem. w górę to pikuś był w dół troche gorzej. najgorzej jak z 3 na 2 to potrafiłem zablokować koło a antyhopingu nie miałem