[M.....j]

@Trixie: Ważne że Morawiecki się w nim sfotografował, teraz będzie już tylko lepiej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[noctem_corvus]

@Trixie: Nieźle wypadła na Good Wood Festival of Speed z tego co pamiętam. Występowała w wersji GT czy jakoś tak. Ale fakt faktem. Projekt wizualnie ciekawy, mocno trzymałem kciuki za Arrinerę. Ale nawet moja cierpliwość ma swoje granice i nie wierzę już, że kiedykolwiek zobaczymy działającą linię produkcyjną tego samochodu.

[Sm3rf1k]

@Trixie: koenigsegg pojawił się o wiele szybciej niż Arrinera( ͡° ͜ʖ ͡°)

[D.....t]

@Trixie: Jeszcze Jacka Balkana ciągali po sądach. Teraz czekamy na kolejny sukces polskiej motoryzacji - samochód elektryczny.

[chuher]

@Trixie ostatnio szukali pracowników, specjalistów od kompozytów
lol

[piter259]

@Trixie: a czemu w UK? to Polsce nie ma miejsca na takie fabryke?

[T.....e]

@piter259: jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o podatki.

[piter259]

@Trixie czyli to nie był wcale polski kapitał?

[T.....e]

@piter259: no jak firma zarejestrowana jest w wielkiej brytanii, to raczej z polskim kapitałem wiele wspólnego nie ma. Aczkolwiek mają jakąś siedzibę w polsce, niby były jakieś plany przeniesienia firmy z uk do pl, ale za wiele się nie zmieniło od tamtego momentu.

[piter259]

@Trixie w UK jest mnóstwo firm z polskim kapitałem

[R.....2]

@Trixie ja tam lubie amarene

[T.....e]

@piter259: Ano prawda. Podatki też płacą w UK, a PL nawet grosza nie dostaje.

[piter259]

@Trixie a niby czemu pl ma co kolwiek dostawać jak nie potrafi tego kapitału ściągnąć do siebie tylko go ciągle traci

[T.....e]

@piter259: nie musi, tak tylko piszę, żeby podkreślić jak polska jest ta firma.

[piter259]

@Trixie pochodzenie kapitału jest polskie, ale właściciel doszedł do wniosku, że prowadzenie biznesu w Polsce nie ma sensu porównując do prowadzenia biznesu w UK

[UberWygryw]

@Trixie:

Silniki tez budowali? Nawet Lotus bierze siliniki od Toyoty.

[T.....e]

@UberWygryw: jedynie co tam stworzyli swojego to karoseria, wszystkie inne podzespoły pochodzą z innych samochodów. Nic w tym złego nie jest, ale tu nie chodzi o to z czego ten samochód jest robiony, tylko jak on jest robiony. A tutaj jest tragedia.

[a.....n]

@Trixie: Prawdziwe dzieło tworzy się w bólach, wszędzie kłaść chcecie kłody pod nogi, Arrinera ciągle ma kładzione kłody pod nogi takimi złymi komentarzami, ciągle szyderstwo... Wszyscy mówili że nic z tego nie będzie a tu proszę, jeżdżący prototyp, potem wersja przedprodukcyjna...

[T.....e]

Wszyscy mówili że nic z tego nie będzie a tu proszę, jeżdżący prototyp, potem wersja przedprodukcyjna...

@aarahon: nom, po 8 latach. Za 10 lat będą wersję produkcyjną, a za kolejne 10 będą gotowi do produkcji. Ale to wina hejterów, że nie kibicują projektowi.

[a.....n]

@Trixie: Czytałeś spojler? Ogólnie ktoś kto się bierze za auto i ciągnie dotację na projekt a nie na produkcję to z automatu jest podejrzany i nie rozumiem ludzi którzy swoją kasę na to wyłożyli...

Popatrzyli na stare TVR, pomyśleli że to proste bo do ramy przykręca się silnik, zawieszenie, na to wystarczy nałożyć pudło (jak w pociągu), parę przewodów na wtyczki spiąć, parę elementów na śruby m8 skręcić, ramę na