Wpis z mikrobloga

Jakiś czas temu wpadłem w poślizg i zatrzymałem się dopiero na barierce energochłonnej. Skończyło się tylko na wymianie błotnika, atrapy z przodu i jednej felgi (miała mocne wgniecenie w jednym miejscu), na lewarku jak podniosłem auto to od spodu nie widać było jakiś uszkodzeń zawieszenia. Auto wizualnie doprowadziłem do poprzedniego stanu, jednak teraz gdy chce jechać prosto muszę mieć kierownice skręconą trochę w lewo. Czy samo ustawienie zbieżności naprawi mi ten problem? Czy jeszcze jakieś części zawieszenia muszę wymienić?
#mechanika #mechanikasamochodowa
  • 2