[Slaveon]

Warto remontować silnik biorący 1L oleju na 1000km? Czy lepiej kupić nowy?
#samochody #motoryzacja

[wycz]

@Slaveon: zaelzy jaki silnik i jaki samochod. do sajaka kup nowy

[r4do5]

@Slaveon: Zależy co jest przyczyną.

[Brother_of_Steel]

@Slaveon: pomyślmy, litr taniego oleju kosztuje w granicy 10 zeta. Remont silnika kilka tysięcy. Powiedzmy 2000.
200*1000=200000... Planujesz przejechać tyle tym autem?

[bocian3]

@Slaveon: Niektóre fabrycznie biorą więcej...

[r4do5]

@Brother_of_Steel: Tylko ten silnik może się #!$%@?ć na amen za 5 albo 50k km.

[Brother_of_Steel]

@r4do5: ja Pumą przejechałem 50 tys. w ten sposób. Nie #!$%@?. Chyba że to jakieś nowe, wysilone badziewie, ale kto takie kupuje?

[namiot666]

@Brother_of_Steel: nie, nie #!$%@? tylko taka prawda. Kupno używanego silnika którego nie odpalisz i nie sprawdzisz wcześnie to loteria
@r4do5:

[Brother_of_Steel]

@namiot666: ty chyba nie umiesz czytać ze zrozumieniem, a do tego wymyślasz coś, czego nie napisałem, także ten... Więcej pomyślunku, mniej pisania na pałę.

[namiot666]

@Brother_of_Steel: z fartem mordo, elo

[Slaveon]

@wycz: @Brother_of_Steel: Auto o którym mówię to Ford puma 1.7 zetec

[Brother_of_Steel]

@Slaveon: o #!$%@?. To szmelc.
Po pierwsze, to duża szansa, że ci się faktycznie rozleci. Tam są takie patenty, że głowa boli. Ale z drugiej strony, to wartość auta jest tak znikomą, że ja bym ryzykował, bo remont tej jednostki to może i 4 kafle kosztować, a tak jak pisał @namiot666, kupno takiego silnika używanego w ciemno, to loteria... Choć zawsze możesz to zrobić.
Moja Puma też brała z litra

[honda2137]

@Slaveon czy to honda ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

[aarahon]

pomyślmy, litr taniego oleju kosztuje w granicy 10 zeta

@Brother_of_Steel: Wiem, sam to przerabiałem. Silnik brał olej przez uszczelniacze (pierścionki były ok) i po 5k km świece się już ładnie zalepiały a po 10k km trzeba było je wymieniać bo już auto gubiło zapłon. Za regenerowaną głowicę zapłaciłem 500 zł, 200 wymiana.

[Slaveon]

@Brother_of_Steel: czyli lepiej go sprzedać czy zajechać do końca i dokupić nowy silnik?

[Brother_of_Steel]

@Slaveon: ale to już ty musisz sobie wykalkulować. Ja przejechałem 50000 km i się rozleciał, ale gwarancji ci nie dam, że u ciebie tak będzie. To jest jak hazard. Ja tylko mówię, że generalnie w takim aucie to się nie opłaca wkładać kasy, chyba że chcesz go robić na youngtimera, ale to oprócz kasy, wymaga czasu.

[Slaveon]

@Brother_of_Steel: No to serio nie wiem co z nim zrobić. Myślałem jeszcze nad swapem na większy silnik ale ciężko znaleźć coś co się tam zmieści

[Kejran]

@Slaveon Bez sensu, to auto warte jest ~2000, jak sam to zrobisz kupując słupek za 300-400zl to spoko ale jak masz zapłacić 1000-2000zl mechanikowi to bez sensu. Jak chcesz to mam tigre 1.4, 10s do setki, silnik zdrowiutki, grama oleju nie bierze, bez większej rdzy, ze dwa tysiące ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

[Slaveon]

@Kejran: Tigra przypadkiem nie miała problemu pękających szyb przy zbyt mocnym zamknięciu bagażnika?

[Slaveon]

@Kejran: następny mój samochód to raczej będzie twingo. W te takie pseudo sportowe autka nie chce się pakować xd

[Kejran]

@Slaveon Ta jest poliftowa, dlatego przy zamykaniu tylnej klapy otwiera się na kilka sekund szyba pasażera, dzięki temu nie powstaje ciśnienie przez które pękają szyby ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)