[Na_Mi]

Mirki, VW passat 2008 rok, wali błędami klap w kolektorze i obcina moc silnika (tryb awaryjny), czy jak odepnę ten sterownik tych klap pod maską to czy komputer będzie dalej wchodzi w tryb awaryjny czy tylko wywali kontrolkę na zegarach?

#mechanikasamochodowa #passat

[Pipi_Ruda]

@Na_Mi: chyba tak

[Moke]

@Na_Mi ja mialem przypadek w insigni ze obcinal moc z powodu zasyfionej przepustnicy

[Na_Mi]

@Pipi_Ruda: nie za dużo rozjaśniła ta odpowiedź, wywali kontrolkę tylko czy będzie jednak dalej tryb awaryjny?

[Na_Mi]

@Moke: Przepustnica i EGR wyczyszczone do gołego i sprawne, klapy się "trochu" zepsuły a muszę jakoś tym sprzętem objechać kawałek i sie zastanawiam co począć żeby mnie rowerami pod górkę nie wyprzedzali ¯\_(ツ)_/¯

[Moke]

@Na_Mi ale to mi ten nerwow napsulo, w losowych momentach obcielo i we sie tocz

[Na_Mi]

@Moke: no dokładnie, jedziesz sobie jak człowiek pod niewielką góreczkę na 4 biegu a tu nagle "dong" i kurde prędkość spada jak by Ci sie spadochron otworzył...

[Jemigrant]

@Na_Mi: znajdź magika który wyprogramuje klapy i narazie lataj z niesprawnymi wyprogramowanymi

[Na_Mi]

@Jemigrant: To polega na wgraniu nowego softu czy wystarczy zmienić kodowanie silnika? np. VCDS'em

[Jemigrant]

@Na_Mi nie kojarzę żeby się vcdsem dało to ogarnąć ale googlaj, raczej soft inny