@marcin9798: miałem motocykl z ksenonem (+przetwornica), bardzo mocno dawał po oczach kierowców z naprzeciwka. Cud, że motocykl przechodził przegląd i zawsze udawało się unikać kontroli policji. Nie polecam.
@marcin9798: swojej widoczności nie poprawisz "ksenonem", a żeby samemu widzieć więcej lepiej dołożyć ledy odpalane przy włączaniu "długich". I nie w oryginalną lampę, tylko po bokach.
@marcin9798 Zamontuj porządne żarówki H4. Jak chcesz ładnego efektu, to sugeruje zaopatrzenie się w Philips Vision White. Bardzo dobrze świeca i mają piękna, biała poświatę imitująca lampę LED. Oczywiście są też homologowane, więc nie będziesz oślepiać nikogo.
@marcin9798 Tak. Mam dokładnie takie same. :) Super świeca. Zobacz tylko, czy masz na pewno H4 w lampie. W zestawie powinna być też postojowa. Bardzo ładnie współgra ze sobą. Z doświadczenia Ci powiem, że nie opcala się mieć xenona-zenona-zawsze masz strach przed kontrolą drogową, to samo z przejściem przeglądu, w razie wypadku teoretycznie kierowca może obarczyć Cię współwinna za spowodowanie kolizji (nie zauważył Cię i wymusił, bo masz źle oświetlenie i
@marcin9798 Lepiej mieć komplet takich samych.;) Kolory nie będą się kłócić że sobą (pamiętaj, że wlaczajac drogowe one nakładają się trochę na mijania) Obydwie Twoje propozycje żarówek są dobre i będziesz miał z nich radoche. Wybierz tę według Ciebie ładniejsze. :) Skoro moto jest u mechanika, to poproś go przy okazji, żeby sprawdził Ci napięcie w kostce od swiatel. Czasem warto, bo stare kostki się przepalają i daje mniejsze napięcie. Przez
#motocykle #pytanie