Elo, czas na trochę januszowe pytanie. Guglowałem i był temat poruszany na reddicie, ale tam nie udzielono żadnej jasnej odpowiedzi, a tutaj może będzie jakiś ekspert #f1, który by to wytłumaczył. Pytanie brzmi; dlaczego tory mają coraz więcej asfaltu na poboczu? Nawet w tak absurdalnym miejscu jak wjazd do boksów w Chinach, gdzie w sumie zaważyły się losy tytułu Hamiltona zamiast żwiru jest asfalt. Jaka jest przyczyna takiego czynienia torów bardziej wybaczalnymi?
@Karol_Eklerek: 1. Podobno asfalt lepiej się sprawdza jeśli chodzi o wyhamowywanie samochodu który "jedzie bokiem"(np obraca się). W przypadku żwiru jest większe prawdopodobieństwo że samochód zacznie koziołkować co może być groźne. 2. Asfalt jest o wiele tańszy w utrzymaniu niż żwir czy trawa. W szczególności o trawę trzeba mocno dbać. 3. Niektóre serie wyścigowe (jak np. MotoGP) raczej nie mogą jeździć na torach gdzie jest żwirowe/trawiaste pobocze. 4. Na asafalcie łatwiej
1. Podobno asfalt lepiej się sprawdza jeśli chodzi o wyhamowywanie samochodu który "jedzie bokiem"(np obraca się). W przypadku żwiru jest większe prawdopodobieństwo że samochód zacznie koziołkować co może być groźne.
2. Asfalt jest o wiele tańszy w utrzymaniu niż żwir czy trawa. W szczególności o trawę trzeba mocno dbać.
3. Niektóre serie wyścigowe (jak np. MotoGP) raczej nie mogą jeździć na torach gdzie jest żwirowe/trawiaste pobocze.
4. Na asafalcie łatwiej
Komentarz usunięty przez autora