[piteerowsky]

Prosto z odkrecania bebenka w serwisie #rower #szosa

[demoos]

@piteerowsky: już wiesz jaką kupisz nową piastę? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Fraagles]

@piteerowsky @piteerowsky pewnie to specjalnie zrobiłeś żeby mieć nową, lekko kręcąca się piastę! xD
Miałem słuszne obawy, że ja bałbym się tego ruszać :)

[piteerowsky]

@demoos: wlasnie mam karte otwarta( ͡° ͜ʖ ͡°)

[piteerowsky]

@Fraagles: @demoos: ps. w serwisie mi to zrobili

[Pegos]

@piteerowsky: tylko #!$%@? jak? jaki serwis?

[t.....u]

@piteerowsky: no kuźwa udusiłbym ( ͡° ʖ̯ ͡°)

[piteerowsky]

@Czarcz: musisz być ślepy

[brachistochrona]

@piteerowsky: niedawno wrzucałeś fotki rozkręconego. dlaczego byłeś w serwisie teraz?

[piteerowsky]

@brachistochrona: nie chciałem czekać na klucze aż dojdą i oddałem do serwisu by zrobili to za mnie, no i efekt jest jaki jest

[bramborek]

@piteerowsky: na pewno podczas zdejmowania bębenka to się stało? takie uszkodzenie sugerowałoby raczej przeciągnięcie szprychy i wyrwanie jej razem z kołnierzem

[shusty]

@piteerowsky: Kumpel oddawał do serwisu regularnie dwa roweru i po roku jak zaczął sam grzebać to się okazało, że w obu rowerach w widelcach jest zjechany jeden gwint do montażu ham. tarcz. i serwisant tam wrzucił śrubę o większym i rzadszym gwincie. Udusić to mało, oczywiście serwisant się nie przyznał i wina kolegi, że sam hamulce chciał wymienić.

[Qardius]

@piteerowsky: napisz jaki serwis to bede wiedział co omijać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[szczypek45]

@piteerowsky: Nieprzyjemna sprawa bo koszt spory, ale ja osobiście nie widzę winy serwisu tutaj.

[piteerowsky]

@szczypek45: spory czy nie spory, trudno. najważniejsze że piasta już trochę miała ze sobą, ale jak widziałem jak gość młotem #!$%@? i tak dalej bez użycia poprawnych kluczy (nawet nie miał 11 do bębenka tylko jakiś większy przyszlifowany) to wszystko jest możliwe. robił dokładnie tak jak @trace_error pisał żebym ja sam nie robił (czyli #!$%@?ł młotkiem)

[szczypek45]

@piteerowsky: Czasem śruba zapiecze tak mocno, że nie da się jej odkręcić, nawet środki penetrujące nie pomogą. Ja w tym roku odkręcałem support w starej ramie(nie taka stara, ok. 5 lat) używając ramienia o długości 2 metrów i ledwo poszło, przy okazji rozwaliłem na części imadło ważące ~20kg.

Nie bronię serwisu absolutnie. Tylko czasem nie pozostaje nic więcej niż chamska siła.
Poszukaj innego serwisu jak gość nie ma swoich kluczy nawet,

[piteerowsky]

@szczypek45 wow, nieźle. No właśnie nie lubię tam bo to prowadzi sobie jeden facet i tylko ceny ma wporzo, ale nie jest stricte takim skleposerwisem i nie robilby problemu żeby mi tylko rozkręcić i skręcić, wyczyścić i nasmarowac chciałem sam. w innych miejsach zapewne by się wypieli albo chcieli żebym im całe koło oddał do serwisu, no a chciałem to zrobić sam. kupię sobie nową piaste i włoże ja do starych szprych

[trace_error]

@piteerowsky: ohui! To tera nowe koła bo te fabryczne to nówki po 300zł są więc szkoda zachodu przeplatać.

[piteerowsky]

@trace_error no robił dokładnie tak jak pisałeś, raz z jednej, raz z drugiej, oczywiście poszczerbilo się w kilku miejscach. Co do przeplotu, no właśnie o tym myślałem, większych problemów nie miałem, kupię fajna piaste i powinno hulac