[euklides]

Mirki moje kochane, powie mi ktoś jak to jest że kiedyś się szyn nie spawało i był taki charakterystczny stukot, a nie spawało się bo jak wiadomo metal się rozszerza, i gdyby były jednym ciągiem szyny to by się wyginały, a teraz widać pełno filmików ze spawania termitowego szyn, czemu tak jest? Wyjaśni mi ktoś jak to jest że kiedyś szyn nie spawano a dzisiaj tak robią??

#kolej #spawanie

[S.....u]

@euklides: Chyba chodzi o to, że dzisiejsze pociągi są znacznie szybsze i źle oddziałuje na nie przejazd po takim "luźnym" spasowaniu. Do tego dzisiejsza stal jest lepszej jakości więc łatwiej sobie radzi z temperaturami.

[Xelorek]

@euklides nie spawano bo dawniej technologia była droga, a dzisiaj jeszcze dba się bardziej o komfort pasażera

[euklides]

@Xelorek: dobra, ale spaw jest spawem, a metal 30 lat temu tak samo się rozszerzał jak dzisiaj, czy to jakieś całkowicie szyny są, inaczej wykonane ??

[mandrake13]

@euklides: @StalyklientPolmosu: @Xelorek: @euklides:
- Wiecie dlaczego pociąg jak jedzie to stuka?
- Bo wzór na pole koła to jest pi * r kwadrat, a pi to jest 3 z hakiem. No i to właśnie ten hak tak stuka ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[w.....k]

Większe prędkości, większy komfort podróży, mniejszy hałas. Po to się to robi.
Dlaczego wcześniej nie było? Większość podkładów była drewniana ( lekka ) nie nadawała się na tor bezstykowy. Dziś w większości stosuje się podkłady ciężkie betonowe które są w stanie utrzymać stabilnie tor mimo naprężeń powstałych w szynach
@euklides