[p.....8]

mirki, ile trzeba wydać, żeby kupić zadbaną hondę vfr800 vtec? Czy sprzęt za 13-15K to proszenie się o kłopoty, czy w miarę dobra opcja? Na co zwracać uwagę, jakie ma bolączki itp?

#motocykle

[fotograf_warszawiak]

@piotreek88: to zależy od rocznika ;)

[p.....8]

@fotograf_warszawiak: to wiem, ale czy orientujesz się może, czy po którymś roczniku był jakiś lift, czy coś ważnego poprawiali?

[fotograf_warszawiak]

@piotreek88: nie orientuje się. Kolega jeździł taką z 1998 i nic złego się nie działo. Legendą są regulatory napięcia, ale o konkretach musisz poczytać na forum VFR.

[p.....8]

@fotograf_warszawiak: to nie te lata z tego co wiem, model o którym mówię wygląda jak na foto i był produkowany od chyba 2002 roku

[Glenroy]

@piotreek88: Produkowany od 2002 roku, w 2006 przeszedł facelifting, kilka kosmetycznych zmian jak nowe kierunki, tylna lampa, czy podświetlanie obrotomierza, ale najważniejsze, w 2006 roku zmodyfikowali system VTEC, który wcześniej działał...przeciętnie i czasami dość nieprzewidywalnie. Jeżeli chcesz już ogarnięty model, to szukaj 2006 w górę, albo pancerniaka sprzed 2002 roku, modele 2002-2006 brał bym z przymrużeniem oka i z pewnym marginesem na dziwne anomalie :).

[11mariom]

Legendą są regulatory napięcia, ale o konkretach musisz poczytać na forum VFR.

@fotograf_warszawiak: typowa Honda :P Tak samo napinacz łańcuszka rozrządu.

[p.....8]

@Glenroy
@11mariom dzięki. Chyba jednak bardziej zdroworozsądkowo będzie cbf1000. W sensie finansów.

Kurde, vfr mi się marzy od dawna.

[11mariom]

Kurde, vfr mi się marzy od dawna.

@piotreek88: rozważałem "pancerniaka" <2002, ale masa mnie odstraszyła jednak i padło na CBR600 :P Ale mi się zdarza bawić w gymkhanę, więc było to ważne ;)

[p.....8]

@11mariom ja bardziej turystyka i chcę z abs, no i mam 196 wzrostu. Wcześniej jeździłem na sevenfifty i vtx1800

[fotograf_warszawiak]

@piotreek88: też bym się skusił na cbf1000 ale po 2010r.

[p.....8]

@fotograf_warszawiak nie ta kasa niestety

[UsmyPasarzerNostromo]

Jak pisze @Glenroy vtec jest czasem nieprzewidziany mi to dokuczalo w zakrętach czasem. Ale ogólnie sprzęt zacny. Do turystyki jak najbardziej i polatać szybciej się też da. Kumpel miał parę lat i nic się nie działo. Sprzęt z 2003 roku. Możesz poszukać wersji z fabrycznie montowanymi kuframi bo taka była. A porównując do cbf 1000 to vfr ma więcej finezji. Cbf jest taki bezpuciowy. No i v-ka jeździ jak żadna inna(

[p.....8]

@UsmyPasarzerNostromo: no to zbieram kasę na vfr 800, może na wiosnę się pojawi :)

co do ukłądu V, to znam doskonale, bo vtx miał ogromne v2 (po 900 ccm na gar).