Wpis z mikrobloga

@PeaceUN: poza tym duzo to import z Japonii bezposrednio albo przez angolandie. Generalnie egzotyk i przy takim sprzecie wiadomo, ze naprawy to ryja kieszen masakrycznie, tak samo jak np Celica VI SS-III z wielowahaczowym zawiesiem i silnikiem 3sge rev 5, zwanym Beams na podwojnej fazie rozrzadu, generujacy jakies 220 kunia, no ale rarytas to rarytas ;)
  • Odpowiedz
@b2_spirit: tak, miałem AC. Wypłacili mi w lipcu ale nie zrobili tego od razu bez gadania bo na początku stwierdzili, że jeden kluczyk jest nieoryginalny (nic o tym nie wiedziałem) i muszą zrobić dodatkową ekspertyzę. Finalnie wyszedłem i tak na minus ale lepszy zwrot większości niż nic...
  • Odpowiedz