[michak]

Jaka może być przyczyna opiłków na czujniku położenia wału? #kiciochpyta #pytaniedoeksperta #motoryzacja #samochody #mechanika #pytanie

[e.....u]

@michak: zjedzony ktorykolwiek element w ukladzie olejowym, czujnik moze miec lekkie wlasciwosci magnetyczne i przyciaga to co do niego doleci

[michak]

@emmwuu: sprzęgło i dwumasa na wykończeniu też mogłyby być?

[xardas_pl]

@michak: nie. one nie plywaja w oleju.

[e.....u]

@michak: kolega ma rację. nie ten układ.

[michak]

@emmwuu: @xardas_pl: jeden z mechaników, z którymi gadałem o tym powiedział mi, że to właśnie mogła być przyczyna :/
Dwumasa wymieniona już z pół roku temu, przed wymianą auto miało duże problemy z odpalaniem, po wymianie te problemy były mniejsze, od czasu do czasu tylko piszczał jakby jakiś pasek, ale jak dłużej się rozrusznik przytrzymało to odpalił za każdym razem.
Dziś wymieniony ten czujnik i jak na razie na kilka

[e.....u]

@michak: czujnik jest od strony skrzyni czy z przodu? jakie auto/silnik?

[michak]

@emmwuu: Mondeo, silnik TDDI. Czujnik jest właśnie w okolicy sprzęgła, na obudowie skrzyni

[e.....u]

@michak: to przepraszam, faktycznie nie pracuje w oleju. w pierwszej chwili wpadl mi do glowy czujnik polozenia walka rozrzadu. w tym wypadku opilki moga pochodzic faktycznie ze sprzegla. po wymianie mogly powrocic, chociazby dlatego ze nowy komplet sie dociera i emituje przy tym jakies drobne strzepy, albo monter nie oczyscil miejsc montazu i zostaly stare brudy. z reszta sprzeglo i docisk wspolpracuje jak tarcza hamulcowa z klockiem, tylko troszke mniej w

[michak]

@emmwuu: oczywiście chodzi o czujnik położenia wału korbowego :)
trochę się uspokoiłem, bo faktycznie mogą być to pozostałości po starej dwumasie.

[Azylant]

Opiłki np.: z koła zamachowego. Czasami wystarczy solidnie wyczyścić czujnik (najpierw demontując), a często pomaga tylko wymiana, bo pojawiają się mirkopęknięcia, które objawiają się właśnie problem z odpalaniem, często na ciepłym.