[kot_w_krawacie]

A mireczki to wiedzą jak się składa silnik? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#motoryzacja #samochody #engineporn #motoryzacjazkotem

[PiccoloColo]

@kot_w_krawacie: Bomba silnik #pdk

[kot_w_krawacie]

@PiccoloColo: wiedziałem, że ktoś zauważy bombowość tego silnika ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[strawberian]

@kot_w_krawacie: No wielki mi problem silnik złożyć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[S.....6]

@kot_w_krawacie: Tak z ciekawości spytam, dlaczego uszczelka pod głowicę są metalowe a reszta silikonowa?

[kot_w_krawacie]

@Shodan56: Są metalowe ponieważ muszą wytrzymać duże ciśnienie sprężania i przede wszystkim temperaturę spalania. W tym miejscu pracują tłoki.

[A.....k]

@kot_w_krawacie: Nie, w tym miejscu nie pracują tłoki, uszczelka nie dotyka tłoków.
@Shodan56: Uszczelka nie jest metalowa, metalowe są tylko jej krawędzie, w środku wypełnienie jest z materiału odpornego na wysoką temp. Uszczelka pod ogromną siłą odkształca się dopasowując do otaczających ją nierówności. Zwłaszcza miedź jest podatna na takie odkształcenia, do tego jest bardzo plastyczna. Te właśnie cechy zapewniają szczelność na granicy tuleja - głowica.

[owcaa]

@kot_w_krawacie: ojej, aż mi się smutno zrobiło jak zobaczyłam panewki :(

[kot_w_krawacie]

@owcaa: masz jakieś panewkowe wspomnienia związane z remontem silnika? :)

[owcaa]

@kot_w_krawacie: dokładnie tak. ;c

[kot_w_krawacie]

@owcaa: cóż, panewki to takie małe, dobre stworzonka :) I biorą na siebie dużo pracy jeśli chodzi o tarcie w silniku :)

Wypijmy za ich zdrowie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[owcaa]

@kot_w_krawacie: są fajne dopóki się nie obróbcą :c