#weekendowyfejton @MrPat mozna aktualizacje ? (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
Wszystko
Wszystkie
Archiwum
Piechun
Piechun
via iOS- 0
Pytanie do @MrPat - czy można prosić o update'a #weekendowyfejton ?
- 0
@jarezz wybacz, że po takim czasie. Generalnie trochę spraw w nim wyszło i teraz jest w naprawie. Jak go zrobię to planuję napisać obszerniejszy post, bo jednak miał trochę „wad ukrytych” ;) Zobaczę też, czy nie będę się jakoś bił z poprzednim właścicielem, chociaż też za taką kasę to mi się nie chce - jednak było tutaj parę grubo zatuszowanych rzeczy, które wyszły kiedy na spokojnie zaczęło się w nim dłubać.
@jarezz: niestety jego wyjątkowość przerasta większość mechaników i przede wszystkim użytkowników. Po takiej małej nauczce przesiadłem się na prostszy projekt i dający więcej funu jakim jest Camaro
Przez trochę nie pisałem na #weekendowyfejton gdyż wszystko było w porządku i furka po wymianie uszczelek pod turbinami zachowywała się bardzo dobrze. Do dzisiaj.
S------l zaczął albo przepalać olej albo mieć jakiś wyciek trudniej dostępny. No to zaczynamy się bawić w #prestizowygruz i ogarniać co mu jest. Specjalista ustawiony na połowę lipca, jestem bardzo ciekaw czy to będzie mała robota czy coś bardziej skomplikowanego. Zaczynamy zabawę ( ͡
S------l zaczął albo przepalać olej albo mieć jakiś wyciek trudniej dostępny. No to zaczynamy się bawić w #prestizowygruz i ogarniać co mu jest. Specjalista ustawiony na połowę lipca, jestem bardzo ciekaw czy to będzie mała robota czy coś bardziej skomplikowanego. Zaczynamy zabawę ( ͡
- 1
@NuclearBlast: skonczyl pewnie jak wlasciciel i sie usunal xD
@kloner11: xD
Ile kosztował mnie dotychczas pakiet startowy dla #weekendowyfejton
- ~600 zł -> 12 litrów oleju silnikowego 5W30 - weszło 11 litrów, więc litr zapasu
- 2000 zł -> nowe opony Yokohama 235/50R18
- 540 zł -> akumulator rozruchowy - stary był totalnym trupem
- 46 zł -> 2x uszczelki gumowe do doładowania turbin (z ASO) -> ząb czasu tamte naruszył i wypadało wymienić
Co
- ~600 zł -> 12 litrów oleju silnikowego 5W30 - weszło 11 litrów, więc litr zapasu
- 2000 zł -> nowe opony Yokohama 235/50R18
- 540 zł -> akumulator rozruchowy - stary był totalnym trupem
- 46 zł -> 2x uszczelki gumowe do doładowania turbin (z ASO) -> ząb czasu tamte naruszył i wypadało wymienić
Co
- 6
@DamianooTrucker: tak, ma 2 akumulatory plus bateria słoneczna na szyberdachu. Jeden i drugi są podobnej wielkości. Elektronika wyglada nad wyraz dobrze, działa praktycznie wszystko. Jedynymi mankamentami które znalazłem to niepoprawne ustawienie lusterka wstecznego po wybraniu profilu w fotelu i w jednym z foteli nie działa wentylacja na poziomie 1. Na 2 i 3 wszystko bez zarzutu
@MrPat: Skorzystam z twojego wątku i napiszę parę słów o Phaetonie, mam nadzieje że się nie pogniewasz. Pare dni temu przeczytałem na mikro iż phaeton to straszny niewypał, otóż Phaeton zwyczajnie trafił w złe czasy w tamtym okresie ludzie bardzo lubili chwalić się pieniędzmi i bogaty człowiek wolał pokazać się oczywiście w mercedesie. W dzisiejszych czasach i sytuacji byłby to absolutny hit. Podam ciekawy przykład z salonu skody w którym
Pierwsza szybsza traska za nami. Dla fanów czekających na naprawki- jest jedna rzecz do roboty XD Jednak muszę najpierw dokładnie to sprawdzić, bo nie jest to na szczęście nic poważnego, ale ważnego w czasie jazdy- mowa o spryskiwaczach.
Wracając jednak do samej jazdy- różnica względem nowych samochodów klasy średniej i używanych średnio-wyższej jest ogromna. Nie miałem przyjemności jeździć nową E lub S klasą (bądź samochodami konkurencji w tym samym segmencie), jednak porównując rocznikowo to S-klasa W221 w mojej subiektywnej opinii wypada gorzej niż Phaeton w kontekście komfortu i ciszy podróżowania przy prędkościach 140-160 km/h. Podwójne szyby w drzwiach oraz zapewne umieszczenie jak największej ilości materiałów wyciszających znacząco niweluje hałas z zewnątrz. A co do samego silnika- czułem, że V10 jeszcze spał. Mając 140 km/h miał równo 2000 obrotów na 6. biegu, a mając 160km/h w okolicach 2200. Każde naciśnięcie gazu pokazywało, że silnik jeszcze się dobrze nie wkręcił.
To co najbardziej mnie zaskoczyło to spalanie. Start w jednym mieście, potem chwilę zwykłą krajówką, a następnie autostradka i na spokojnie przez miasto docelowe. Na niemieckiej autostradce prędkości w okolicach 140-160 wraz z zwalnianiem i przyśpieszaniem, więc nie była to jednostajna prędkość. Patrząc na wynik Fejtek pokazuje mi, że w sumie to on chętnie poleci szybciej za niewiele więcej.
A
Wracając jednak do samej jazdy- różnica względem nowych samochodów klasy średniej i używanych średnio-wyższej jest ogromna. Nie miałem przyjemności jeździć nową E lub S klasą (bądź samochodami konkurencji w tym samym segmencie), jednak porównując rocznikowo to S-klasa W221 w mojej subiektywnej opinii wypada gorzej niż Phaeton w kontekście komfortu i ciszy podróżowania przy prędkościach 140-160 km/h. Podwójne szyby w drzwiach oraz zapewne umieszczenie jak największej ilości materiałów wyciszających znacząco niweluje hałas z zewnątrz. A co do samego silnika- czułem, że V10 jeszcze spał. Mając 140 km/h miał równo 2000 obrotów na 6. biegu, a mając 160km/h w okolicach 2200. Każde naciśnięcie gazu pokazywało, że silnik jeszcze się dobrze nie wkręcił.
To co najbardziej mnie zaskoczyło to spalanie. Start w jednym mieście, potem chwilę zwykłą krajówką, a następnie autostradka i na spokojnie przez miasto docelowe. Na niemieckiej autostradce prędkości w okolicach 140-160 wraz z zwalnianiem i przyśpieszaniem, więc nie była to jednostajna prędkość. Patrząc na wynik Fejtek pokazuje mi, że w sumie to on chętnie poleci szybciej za niewiele więcej.
A
- 1
A tutaj spalanie. Udało mi się jeszcze zejść o 0,2l jednak jeździłem przez chwilę bardzo spokojnie po mieście i nie byłoby to aż tak miarodajne (chociaż zdjęcie posiadam jakby ktoś prosił o dowód ( ͡° ͜ʖ ͡°) )
@MrPat: k---a, spalanie jak w moim 2,4 litra @ 130-140 km/h xD
Zawsze mi się ten samochód podobał. Niepozorny, zwykły dla przeciętnego człowieka, oferujący tyle samo albo i więcej co S klasa z podobnego rocznika. Ale nie odważyłbym się przez koszty utrzymania..
Zawsze mi się ten samochód podobał. Niepozorny, zwykły dla przeciętnego człowieka, oferujący tyle samo albo i więcej co S klasa z podobnego rocznika. Ale nie odważyłbym się przez koszty utrzymania..
- 207
Witam serdecznie społeczność wykopu! Jako, że na bazie poprzedniego wpisu o zakupie Phaetona V10 wieszczono mi mocną konkurencję dla #prestizowygruz i proszono o jakiś tag do śledzenia to nie pozostało mi nic innego jak stworzyć tag #weekendowyfejton pod którym będę umieszczał wam smaczki i kosztorysy tej oto ekonomicznej furki. Sam jestem ciekaw ile właduję w niego na przestrzeni najbliższych miesięcy. Na ten cel stworzę Excela, którym będę się
- 39
Wołam osoby, które mogłyby być zainteresowane śledzeniem tagu. Nie chcę wołać wszystkich, bo nie wiem jak a przy okazji nie każdego to mogłoby interesować!
@mytnik @Dawkins_Wszechwiedzacy @bosman1705 @Pietrek90 @makkpol69 @Jachnucy @eXe1987 @Jerry664 @Jin @Palladyn400 @comanchee @PtactwaWiele @filip_k @Kryptowalutyjedzomgowno
@mytnik @Dawkins_Wszechwiedzacy @bosman1705 @Pietrek90 @makkpol69 @Jachnucy @eXe1987 @Jerry664 @Jin @Palladyn400 @comanchee @PtactwaWiele @filip_k @Kryptowalutyjedzomgowno
- 48
A co do spalania to wynik V10 diesel wygląda następująco:
też mi to umknęło w sumie, teraz dopiero w profil gościa zajrzałem