Warszawa: Pierwszy krótki Jazz przeszedł test niezawodności
W zeszłym tygodniu krótki Jazz przeszedł test niezawodności, w ramach którego musiał przejechać 5 tys. km bez awarii i przestojów. – Tramwaj zostanie przyjęty na stan po wyjaśnieniu wszystkich spraw z producentem – mówi Michał Powałka, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich. Od tego są uzależnione dalsze dostawy kolejnych egzemplarzy. Termin zakończenia dostaw Jazzów Duo przesunął się natomiast na jutro.

(...) – Pierwszy tramwaj typu 134N skończył test niezawodności.
BaronAlvon_PuciPusia - Warszawa: Pierwszy krótki Jazz przeszedł test niezawodności
W...

źródło: comment_gFXlkM0JkmthUg0m0oTpJDHy6fZmUE40.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Czego nie ma w innych tramwajach, a jest w olsztyńskim Tramino
Tramino dla Olsztyna, prezentowane na tegorocznych targach Trako, pod wieloma względami jest wyjątkowym pojazdem. Zawiera szereg nowatorskich i niespotykanych dotąd rozwiązań. – Zastosowaliśmy aktywny system zawieszenia, który pozwala na dostosowanie wysokości wejścia pojazdu. Nie znam pojazdu tramwajowego w Europie, który miałby zainstalowany taki system. Nowością jest również system hydraulicznej stabilizacji toru jazdy – wymienia kolejne nowości Michał Podolski, kierownik konstrukcji pojazdów
BaronAlvon_PuciPusia - Czego nie ma w innych tramwajach, a jest w olsztyńskim Tramino...

źródło: comment_t54DcQe50SjJY7hgjqJe3CsYjth2Ldc4.jpg

Pobierz
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Łódź, rok 1929, środa 17 lipca

Praca motorniczego to poważna sprawa. Doskonale o tym zdał sobie sprawę pan Władysław Kempa tego dnia, uderzając niefortunnie swoim składem linii 1 na zwrotnicy w nadjeżdżający z naprzeciwka tramwaj linii 11. Zderzenie było na tyle silne, że tramwaj pana Kempy przewrócił się na bok. Szczęście w nieszczęściu, że nie wiózł ze sobą pasażerów, a sam uległ tylko potłuczeniom i pogotowie odwiozło go do domu. Panu Tomaszowi
lesio_knz - Łódź, rok 1929, środa 17 lipca 

Praca motorniczego to poważna sprawa. ...

źródło: comment_Tkm4zFhtTGIIN20vNon08K3DNUu1fSkb.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Całkiem fajna akcja promocyjna:
Jazz w Swingu. Radio Szczecin w tramwaju
Jazz przywitał pasażerów komunikacji miejskiej w Szczecinie. W piątek od 6 rano przez półtorej godziny w tramwaju Swing muzykę zapewniał zespół Jazz Union. Do tego ekipa Radia Szczecin częstowała pasażerów ciepłą kawą.
http://radioszczecin.pl/index.php?idp=1&idx=327698

#szczecin #komunikacjamiejska #tramwaje
BaronAlvon_PuciPusia - Całkiem fajna akcja promocyjna:
Jazz w Swingu. Radio Szczecin...

źródło: comment_7rHiZddHwNfcqkndvkIdQW6t8Qc08nuE.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Fachowcy z MPK-Łódź pomagają PESIE w budowie tramwajów
Na początku września 51 pracowników MPK-Łódź pracujących w Zakładzie Techniki oraz na zapleczach technicznych dwóch łódzkich zajezdni tramwajowych wyjechało do Bydgoszczy, aby wspierać budowę tramwajów typu Pesa Swing przeznaczonych dla innych polskich miast – poinformował Sebastian Grochala, Rzecznik Prasowy MPK-Łódź. W ten sposób zdobywają bezcenne doświadczenie, poznają wagony od samego początku a pracownicy bydgoskiej firmy mogą zająć się produkcją tramwajów tego samego typu dla Łodzi.
  • 17
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@BongoBong: Blamażem jest to, że mają opóźnienia z wieloma zamówieniem jakie realizują, a przed pracownikami z MPK Łódź w firmie pojawili się też z Krakowa gdzie PESA ma bardzo duże opóźnienie w dostawie. Dodatkowo są też problemy z jakość wykonania (pierwszy tramwaj dla Krakowa) czy też ich produkty mogą mieć poważną wadę konstrukcyjną ('polskie Pendolino' - Dart, prawdopodobnie będzie miało kilkumiesięczne opóźnienie spowodowane przekroczeniem wagi składów).

@kocham_jeze: Jak
  • Odpowiedz
@Cymerek: co za poczucie humoru. Z żelazkami do tramwaju. OHOHOHOHO!!! Jakie śmieszne!! Ograniczenie mocy w gniazdku powinno być od razu, a nie dopiero po jakichś wygłupach bandy debili.
  • Odpowiedz