@lewactwo: Ja bym ładował w lepsze drogi rowerowe, mamy na tyle małe miasto, że tramwaje byłyby raczej tylko dla ozdoby bo autobusy wszędzie wjadą (a i mamy coraz nowsze i lepsze + buspasy). A tak to rowerem z jednego końca miasta na drugie jest ile? 30 minut?
  • Odpowiedz
@kingszajs: Przy dobrze utrzymanej infrastrukturze i stanie pojazdów zatrzymania tramwajów to rzadkość. Nie patrz na system tramwajowy przez pryzmat Krakowa, Warszawy, Łodzi czy Wrocławia gdzie szyny się rozlatują a tabor zdycha. Tramwaj też może zmieniać trasę - wystarczy co kilkaset metrów wykonać przejazdówki na sąsiedni tor i wtedy można utrzymać ruch na jednotorze na czas awarii.

Trolejbusy i autobusy posiadają wiele wad w stosunku do tramwajów:
- stoją w korkach (buspasy w
lewactwo - @kingszajs: Przy dobrze utrzymanej infrastrukturze i stanie pojazdów zatrz...

źródło: comment_04vMSBsBJwhniyxyE4KYEPgyFy5rBdzB.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@sylwke3100: Przyznali środki na budowę trasy tramwajowej (od podstaw) oraz zakup taboru dla niej. UWr + MPK wyznaczyło te trasy i złożyło wniosek. Rozpatrzyli pozytywnie, ale z zastrzeżeniem, że zakupione tramwaje przez okres 6 lat muszą pojawiać się tylko i wyłącznie na liniach ex. tramwaju plus. Doprowadziło to do tego, że w szczycie/dni wolne, połowa Skód stała w zajezdni i grzała plac, bo nie mogły nigdzie indziej pojechać.
  • Odpowiedz
@Ozor: szyny są spawane i szyna lewa z prawą jest trzymana poprzez podkład, który dzięki innej podsypce może ruszać się na boki. Czyli tor może się krzywić na boki, ale odległość między szynami jest stała. Jest jeszcze styk skośny. Można go rzadziej montować, raczej tylko mosty i wiadukty. Link
  • Odpowiedz
23 czerwca 1873 w Gdańsku, uruchomiona została przez berlińską firmę Deutsche Pferdeeisenbahn pierwsza linia tramwaju konnego, na trasie z Heumarkt (Targ Sienny) przez Wrzeszcz do Oliwy, gdzie zlokalizowana została pierwsza zajezdnia tramwajowa.
Po roku została zawieszona trasa między Wrzeszczem a Oliwą z powodu silnej konkurencji kolei. W 1877 majątek berlińskiej firmy kupiła gdańska firma Otto Braunschweig und Oskar Kupferschmidt.

Uruchomiła ona następujące linie:z Centrum na Orunię (1878),
z Kohlenmarkt (Targ Węglowy) przez Langgasse (ulicę
N.....h - 23 czerwca 1873 w Gdańsku, uruchomiona została przez berlińską firmę Deutsc...

źródło: comment_mmBz6JvdmdWypjvmPmYPs1TX1YflZnBL.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach