@kozaqwawa: Tak tylko w tych pieniądzach to się nie patrzy czy auto jest ładne tylko czy oryginalne. Ta była lakierowana patrząc po detalach i to nie raz. Auto po remoncie nigdy nie będzie miało noty 1 wśród kolekcjonerów chociażby nie wiadomo jak starannie było remontowane.
  • Odpowiedz
@MaddoxX1911: @oficer-prowadzacy: @Taco_Polaco: Ej, ale wiedzcie, że to nie jest oryginalne Avanti z lat 60. To jakaś współczesna interpretacja na bazie Camaro z lat 90 (poznałem po tylnej szybie:-)). Prawdopodobnie z tego linku:
http://www.dailyturismo.com/2013/07/20k-not-studebaker-2002-avanti-ls1.html

Natomiast samo Avanti było jak na 1962 rok dość spoko - było to drugie seryjne (po Corvette) auto w USA z nadwoziem z włókna szklanego. Lekka konstrukcja + 240 KM z 4,7
j.....n - @MaddoxX1911: @oficer-prowadzacy: @TacoPolaco: Ej, ale wiedzcie, że to nie ...

źródło: comment_mfkcvIiSP0dcGZJziC56AkoYg9o6xGcZ.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
#samochodowykonkurs #skclassics
Chyba trudne. Dziś SUVy o osiągach aut sportowych nikogo nie dziwią - ale w 1991 roku była to nowość. Tę terenówkę wyposażono w turbodoładowane V8 o pojemności 4,3 litra, które dawało 280KM. Obniżony potworek rozpędzał się do setki w 5,3 sekundy - lepiej, niż większość usportowionych osobówek tamtego okresu i niebezpiecznie blisko ferrari, lambo i innych topowych modeli sportowych. Napęd 4x4, usztywnione zawieszenie - ale mimo
j.....n - #samochodowykonkurs #skclassics
Chyba trudne. Dziś SUVy o osiągach aut spo...

źródło: comment_aTJkoYTsZGjlV2sWn3dMYoZAaJEdn5uo.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#samochodowykonkurs #skclassics
może łatwe, może trudne - spróbujcie podać nie tylko markę i model, ale też konkretną wersję auta (po opisie).

Auto przygotowywane było do startów w grupie A (pozostającej w cieniu legendarnej B). Miało napęd na 4 koła i wyjątkowy, ośmiozaworowy doładowany silnik 1,8 o mocy 160 KM. Kiedy rajdówka była wreszcie gotowa, FIA zmieniło przepisy i samochód startował w grupie z autami o większych jednostkach -
j.....n - #samochodowykonkurs #skclassics
może łatwe, może trudne - spróbujcie podać...

źródło: comment_Z2lLTw7WDKyjh4OTnJ99KjmbwwcUuQPq.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#samochodowykonkurs #skclassics
6,5 sekundy do setki, 250km/h - nic nadzwyczajnego, nawet jak na połowę lat 90. 220 KM z dwóch litrów pojemności - no, już bardziej robi wrażenie jak na tamte czasy. Że jest to auto z kraju słynącego ze świetnych stylistów, ale zaprojektował je amerykanin - no to już większa niespodzianka. I wreszcie - było to najszybsze auto w długiej historii tej marki, marki nie kojarzonej nawet
j.....n - #samochodowykonkurs #skclassics
6,5 sekundy do setki, 250km/h - nic nadzwy...

źródło: comment_kkBFoODNMVvjU5A53CrhBKrCf9dNWdqn.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#samochodowykonkurs #skclassics
Brytyjski magazyn "Evo" swego czasu po serii testów wybrał to auto na najlepszy samochód przednionapędowy ever. Jeden z dziennikarzy napisał "Jeszcze nigdy nie siedziałem za kierownicą tak wspaniałego, a jednocześnie nieokiełznanego auta. To nie tylko najlepszy samochód przednionapędowy, ale jeden z najlepszych samochodów w ogóle".

Pojazd reklamowany był jako auto torowe z homologacją do jazdy po drogach publicznych. Silnik 1.8 wyciągał 187 KM przy 9000 obrotach
j.....n - #samochodowykonkurs #skclassics
Brytyjski magazyn "Evo" swego czasu po ser...

źródło: comment_tYJUnXvQRG4rOXg32lhQsf9X8POhrCoD.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Aerodeckvv: Myślę, że mogli zrobić to świadomie i liczyli się z tym, że będą dokładać. Niby strata na jednym modelu, ale duży zysk wizerunkowy dla całej marki. Podobnie w USA samochody homologowane do NASCAR były sprzedawane poniżej kosztów produkcji, żeby spełnić wymóg X sprzedanych sztuk.
  • Odpowiedz
@Aerodeckvv: @Zaybatzu: @oficer-prowadzacy: @kejes:
tak, prawidłowa odpowiedź, maserati khamsin. Z cikawostek: miał regulowane hydraulicznie fotele i kolumnę kierownicy, oraz regresywne wspomaganie tej ostatniej (czyli im szybciej jechał, tym moc wspomagania była słabsza, w latach 70 to była nowość). Rozwiązania te dzielił z ... Citroenem SM, bo Citroen był wtedy właścicielem marki maserati.
j.....n - @Aerodeckvv: @Zaybatzu: @oficer-prowadzacy: @kejes: 
tak, prawidłowa odpow...

źródło: comment_pKUwJyBdxr99DGYCp7w304vEJoRsmVzO.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@superduck: Na szczęście blachy te same ( ͡° ͜ʖ ͡°) Czyli zmienili folię bo oryginalny lakier jest srebrny później nałożono szary mat a teraz czerwony gloss. To ten sam egzemplarz którego fotografowałem rok temu ->

Moje zdjęcie
  • Odpowiedz
@superduck: Zazwyczaj jak tam jeżdżę to spędzam z 4h na miejscu :) Latam do berlina co roku na jednodniowy stricte spot i focenie samochodów nie tylko w remise :)
  • Odpowiedz