#motocykle #motocykle125 #motocykleboners #motoryzacja #oskpabianice #turbopabianice :
Krok -10
Wróć do pozycji wyjściowej :
Poczekaj aż motocykl całkiem wróci do pionu wtedy wróć do pozycji wyjściowej na motocyklu.
Jest to szczególnie istotne kiedy przyspieszasz na wyjściu.
Ograniczoną w momencie wyjścia przyczepność poprzez zbyt wczesny powrót do pozycji wyjściowej mógłbyś ograniczyć do minimum.
cdn...
Krok -10
Wróć do pozycji wyjściowej :
Poczekaj aż motocykl całkiem wróci do pionu wtedy wróć do pozycji wyjściowej na motocyklu.
Jest to szczególnie istotne kiedy przyspieszasz na wyjściu.
Ograniczoną w momencie wyjścia przyczepność poprzez zbyt wczesny powrót do pozycji wyjściowej mógłbyś ograniczyć do minimum.
cdn...
Typy dróg :
1. Zmiany profilowania. Dany odcinek drogi może mieć profilowanie dodatnie (czyli jest nachylony w kierunku skrętu) lub ujemne (wewnętrzna krawędź łuku znajduje się wyżej niż zewnętrzna). Jest jeszcze trzecia możliwość,czyli brak profilowania: droga na całej długości zakrętu pozostaje
płaska. Każdy zakręt jest projektowany w zgodzie z jedną z tych trzech opcji profilowania albo z ich kombinacją.
2. Zmiany kąta łuku. Pojedynczy zakręt może mieć promień stały — tak jest w przypadku równego półkola. Może mieć także promień malejący (zakręt się zacieśnia) albo rosnący (zakręt się rozszerza). Każdy zakręt może ponadto zawierać kombinację tych trzech możliwości.
3. Seria zakrętów. Planując pokonanie pierwszego z serii zakrętów, musisz brać pod uwagę sposób wejścia w kolejny. Seria zakrętów może mieć dowolne