Wszystko
Najnowsze
Archiwum
@radek-oryszczyszyn: to wciąż będzie lotnisko sportowe, w aeroklubie działa sekcja modeli i latawców i nie wyobrażam sobie, żeby nie pozwolono im latać. Podejrzewam tylko, że czas na to przeznaczony będzie przestrzegany nieco bardziej rygorystycznie
@Wernher_von_Braun: nie, nie latam, ale lubię sobie popatrzeć jak latają inni :)
- 4
kto nie ma co robić w niedzielne popołudnia / wieczory, a ma w miarę blisko na Krywlany (Białystok) - może wpaść pooglądać. ;)
praktycznie co weekend się coś dzieje. :D
#bialystok #krywlany #drift #motoryzacja
praktycznie co weekend się coś dzieje. :D
#bialystok #krywlany #drift #motoryzacja

- 1
jedyne miejsce gdzie można poszaleć to jeszcze policja ci przyjedzie i po zabawie.
@anas_lex: proponuje przyjrzec sie pierwszym 10 sekundom filmiku - tak apropos policji. :)
nawet tajniaki w megankach nieoznakowanych potrafią wparować xD
byłeś Ty kiedyś na krywlanach, kumplu? Jestem tam conajmniej raz / dwa razy na tydzień i jeszcze nigdy nie widziałem, by tam policja "zamiatała". Przyjeżdzają, chwile pooglądają i odjeżdżają. ;]
- 2
@Vein: tego znaku już nie ma od dłuższego czasu i zupełnie nie mam pojęcia u kogo nad łóżkiem wisi ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Opłacalność lotniska w Krywlanach w Białymstoku to złożona kwestia, która zależy od wielu czynników – ekonomicznych, społecznych, infrastrukturalnych i geopolitycznych. Spróbuję przeanalizować to krok po kroku na podstawie dostępnych informacji i ogólnych trendów
💸 1. Ekonomia połączeń – nie chodzi o czy ludzie chcą latać, tylko czy ktoś chce to obsługiwać
Linie lotnicze patrzą na load factor (czy samolot się zapełni) oraz yield (ile zarobią na miejscu). A tu jest dramat:
mały pas = tylko małe maszyny (do 30 miejsc) =