@GOTOVE: stary, nie mam pojęcia ( ͡° ͜ʖ ͡°) mam skrzynię ręczną i jestem zadowolony, tak tylko rzuciłem, że jeśli już bym się przesiadł na "nowszą technologię" to prędzej na półautomat, a jaki? Nie wiem :) Wiem tyle, że nie ma ręcznego sprzęgła, ale konkretnie jakie są rodzaje i czym się różnią, tu już moja wiedza się kończy ;)
  • Odpowiedz
Ja wiem. Ale akurat Civic nie jest autem dla przedstawiciela handlowego i nie ma ich aż tak wielu na ulicach, jak Focusów. Dla mnie to dość istotne


@brukiew: ale to nie są auta do szpanowania i wyróżniania się na ulicy tylko do dawania frajdy z jady. Ktoś tu nie czai o co chodzi w hot hatchach ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@The_Don: Słabą masz pamięć, bo było tego więcej - MZ tylko jako ETZ wychodziły w 3 pojemnościach - 125, 150 i 250 (ta ostatnia w 2 nadwoziach: 250 i 251)

@Raffaelloo: Pogratulować świetnej etki. Od razu widać ogrom włożonej pracy. A i przesyłka od Ciebie z owiewką i mocowaniami dotarły bezproblemowo. Dzięki wielkie ;)
  • Odpowiedz
@bocznica: Wrzucam dwójeczke, odpycham się lekko nogami, puszczam sprzęgło jednocześnie naciskam starter i pali.


Dwa razy mi tak padł aku z nieznanych przyczyn, uruchomienie silnika trwało 3 minuty.
  • Odpowiedz
@WiewiurPL: *pardon nie doczytałem tego "albo". ojj ciężko Ci będzie znaleźć, bo czarno biały był tylko w przed lifcie i na rynek US. W polifcie ew. (ale też ciężej trafić) biała cała z czarnym skrzydłem na boku. znów na US..
  • Odpowiedz