Szczerze powiedziawszy ogólna sytuacja na rynku kierowców pokazuje pewien trend, zapoczątkowany już na początku XXI wieku. Cała ta sytuacja przypomina mi słynną scenę z klasyka filmowego Tarantino, w którym to główny bohater nie do końca potrafi odnaleźć się w sytuacji, która go spotkała i boryka się, nie dość, że ze swoimi problemami, to również z perypetiami swoich kolegów. Według mnie mamy tu tak zwany konflikt tragiczny, w którym każdy wybór bohatera przybliża
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

W interesie Merca powinno byc wystawienie zespołu B.
Ocon jak i Russell nie mieszą się w stawce/są na wylocie.

Biorąc pod uwagę dominacje Merca, skupienie sił na 2022 i co za tym idzie przezimowanie 2021r. na ile realne byłoby wystawienie 2 zespołu i co najlepsze tylko na 1 sezon?
Opcja mniej realna w pełni samemu i opcja 2 z zaangażowaniem podmiotu z zewnątrz, który mogłyby zainteresowany w najbliższym czasie dołączeniem do F1.
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Kris1910: @Kris1910: Tak bardzo jak mi się podoba ten pomysł - bo samochodów na gridzie nigdy za dużo, ale z drugiej strony - mercedesów na gridzie zawsze za dużo ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Nie wspominam już nawet o G I G A H A R A C Z U dla nowych zespołów co w sumie czyni niemożliwym wejście kogoś nowego...
  • Odpowiedz