1991 rok, Grand Prix Kanady, ostatnie okrążenie wyścigu. Nigel Mansell prowadzi z dużą przewagą i wydaje się, że pewnie zmierza po zwycięstwo, macha do fanów. Nagle na wyjściu z nawrotu jego samochód nie przyspiesza i Brytyjczyk staje na poboczu. Awaria? Nie - Nigel zapomniał zrzucić biegi na dohamowaniu, obroty spadły zbyt nisko i silnik zgasł ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Przy okazji bardzo polecam autobiografię Adriana Neweya - HowPokaż całość

Samochód BAR 01 z 1999 roku. W 1999 firma British American Tobbaco postanowiła spróbować swoich sił w Formule 1, zakupiono zespół Tyrell i na jego bazie zbudowano British American Racing. W debiutanckim sezonie stajnia chciała wystawić dwa bolidy w dwóch różnych malowaniach. Były mistrz świata Jacques Villeneuve miał jeździć w biało-czerwonych barwach Lucky Strike, jego partner miał mieć niebieski bolid z reklamą marki "555". FIA nie zgodziła się na takie rozwiązanie iPokaż całość

Eau Rouge, 1965 GP Belgii.
Z 19 kierowców obecnych na zdjęciu, 8 zginęło w wypadkach na torze w ciągu następnych 7 lat.
Jim Clark, zwycięzca tego wyścigu zginął w 1968 podczas wyścigu Formuły 2 na torze Hockenheim
Bruce McLaren, zginął w Goodwood w 1970 podczas testów swojego nowego samochodu.
Mike Spence zginął w 1968 w Indianapolis
Jo Siffert zginął w 1971 na torze Brands Hatch
Lorenzo Bandini zmarł od oparzeń po wypadkuPokaż całość

Karun Chandhok drives the iconic Williams FW14B at Silverstone
#f1 #f1historia i trochę #f1tech