biesy
21
stopaotestuje
Dobrze, że pozwolili na 4x4, bo #cupra z taką mocą była bez sensu. I co z tego, że 300 KM jak nie można było tego wykorzystać. Tu jest inaczej, ale to wariant tylko przy #kombi czyli ST - trochę dziwnie.
Druga sprawa - pakiet Orange. Aż źle się czułem jeżdżąc takim wieśniackim wozem. Ale może się komuś podoba? Przynajmniej jest oryginalny i się wyróżnia.

Poza tym to świetne auto.
3
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
kuraku
@stopaotestuje: muszę to w końcu obrobić, bo miejsce na dysku zajmuje( ͡° ͜ʖ ͡°)
1
adamtg
adamtg
@stopaotestuje: żeby 4x4 było też w kompakcie, a nie tylko w ST to bym go brał(╯︵╰,)
1
stopaotestuje
300 km w aucie z napędem na przednią oś? W Polsce to słaby pomysł, ale i tak #cupra 300 jest dużo lepsza niż #leon 290-konny i to bardzo sporo. Niesamowite możliwości, a auto wcale nie jest wulgarne i trudne w jeździe. Owszem równie dobrze jeździły słabsze wersje a leon cupra nigdy nie był królem hot-hatchy, ale i tak przyjemnie mi się nim jeździło.
Z #dcc i
5
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
Ryzu17
@stopaotestuje dlaczego niby w Polsce to słaby pomysł?
1
komoornik
komoornik
@Ryzu17: polecam sprawdzić statystyki ilości dni z opadami
1
stopaotestuje
To najmocniejsza Skoda w historii, ale 245 KM jeździ tak samo jak wersja 230-konna. Wygląda podobnie, oprócz tych brzydkich dzielonych reflektorów.
Mówią, że czerwony to najszybszy kolor, ale ta #octaviars to po prostu szybka #octavia.
Nadal pojemna z ergonomicznym środkiem, vagowskim wyposażeniem (nowy 8-calowy ekran, który czyta gesty).
Zmieniło się #dsg - teraz 7 biegów daje radę jeszcze bardziej, ale tryby jazdy mogli sobie darować - bez
3
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
stopaotestuje
@smollr: Sedan w mieście tak 10-11 litrów
1
lim0
Kolejny minus to emulator silnika z głośników

@stopaotestuje: Paanie, jaki minus? Dzięki temu można się poczuć jak w parę razy droższym usportowionym BMW M4, czy też M5 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
0
kielus
Zawiadowca doczekał się młodszego kuzyna. Na zdjęciu układ dekodujący sygnały DCC płynące po torach i uruchamiający poszczególne wyjścia w zależności od wybranej funkcji. Pozwala na na sterowanie rozjazdami, semaforami, oświetleniem i w zasadzie każdym elektrycznym elementem makiety, który nie jest sterowany cyfrowo i nie pobiera zbyt wiele prądu. Na załączonym zdjęciu podpięty przekaźnik i diody udające semafor.

#elektronikadiy #elektronika #diy #dcc #mirkoelektronika
21
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze