@wooles:

"Rozwiązanie to niesie za sobą wiele zalet takich jak:

zwiększenie siły nośnej

zmniejszeniu oporu

poprawa charakterystyk przepadania

zwiększenie manewrowości i stabilności w zakresie dużych kątów natarcia

niższa prędkość minimalna

mniejsze zużycie paliwa (a co za tym idzie wydłużenie zasięgu)

Wadą natomiast jest występowanie znacznych sił skręcających skrzydła, czemu zaradzono częściowo poprzez zastosowanie wytrzymałej struktury z materiałów kompozytowych (ok 13% samolotu wykonane zostało z kompozytów)."

Dlatego.