@oranzada_cementowo_wapienna:

W crash padzie coś się musi ugiąć przy udarze, one są wkręcane zazwyczaj na śrubę idącą przez uchwyt ramy do silnika. Jak mocowanie pada jest na wprost to sam pad musi wystawać sporo ponad śrubę i być z czegoś elastycznego. Udar nie może się przenieść na gwint bo pruje ramę i silnik.
Na dobrych adapterach też jest sens, wtedy sprężynuje albo zgina się adapter. Byle ktoś to sensownie zaprojektowałPokaż całość

Na dobrych adapterach też jest sens, wtedy sprężynuje albo zgina się adapter. Byle ktoś to sensownie zaprojektował i zrobił z odpowiedniego materiału.

@Gixaar: dokładnie! I takie bym wolał ale po 3. kompletach miałem dość prób i poddałem się, dziury w plastiku i mocowane na prosto jedną śrubą. Końcówka jak piszesz najlepiej coś "miękkiego", widziałem takie (niestety) w boju po szlifie, starte, ale daleko do łba śruby i wszystko inne możliwiePokaż całość

@xivarion: Zrób ankietę a wynik prześlij do ING, niech sobie zaktualizują ogłoszenie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@xivarion musi porownac zdjecie z dowodu z tym jak wygladasz, co w tym dziwnego?

@tosyu: to się ciesz, że chociaż nalałeś, jak pracowałem na stacji to blokowałem dystrybutor aż ściągnie kask :D

@xivarion: ok, mam na uwadze.