ACLeague
ACLeague
  • 102
Uwaga rozpoczynamy oficjalne zapisy do Wykop Endurance Kompetyszon
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Przed decyzją o dołączeniu zapoznaj się z regulaminem na naszej stronie - http://acleague.pl/

Dla zwycięzców (top3 z klasy) planowane są nagrody w postaci imiennych pamiątkowych pucharów (⌐ ͡■ ͜
ACLeague - Uwaga rozpoczynamy oficjalne zapisy do Wykop Endurance Kompetyszon ------...

źródło: comment_zL0CvLiOXd4bQ8R1ph3y6MAoamTeSj4T.jpg

Pobierz
wright
wright
  • 6
Ma tak tragiczne oceny, bo to symulator, ciągle jeszcze rozwijany (np. dopiero ostatnio dodali na konsolach priv. lobby, ale jest już prawie w tym samych stopniu rozwoju, co wersja na PC; jeśli chodzi o fizykę - ten sam silnik), a nie arcade'owe NFSy czy GT, do których są przyzwyczajeni konsolowcy. To bardziej oprogramowanie niż gra. A split screena nie ma. Za to bardzo poleca się kierownicę. ;)
  • Odpowiedz
wright
wright
  • 0
Czy pierwszy to nie wiem - zobaczymy czy im się nie będzie schodzić jak z Laguną Secą. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
PS: Tak, wiem, że z Ferrari deal pewnie już dawno ugadany. ;P
  • Odpowiedz
wright
wright
  • 1
@Plupi: Chciałbym przypomnieć koledze, że 1) w regulaminie nic na temat przekraczania tej linii nie ma, 2) mój wyjazd był w pełni bezpieczny, a 3) przy rzeczywistych zawodach, np. F1, zasady są zwykle podawane przez sędziów w czasie breefingu - różnią się pomiędzy torami. ( ͡º ͜ʖ͡º)

Ad 1) Nie pamiętałem żeby coś było, teraz też nie znalazłem - jeśli przeoczyłem, proszę o wskazanie odpowiedniego
  • Odpowiedz
wright
wright
  • 1
@Pulpi: Wiem jakie zasady panują w świecie motosportu; nie wydaje mi się też, żebym miał obowiązek znajomości niepisanych zasad sprzed trzech sezonów wstecz. W tym przypadku nie złamałem w najmniejszym stopniu regulaminu oraz nie stworzyłem w najmniejszym stopniu żadnego zagrożenia - gdyby któryś z tych warunków nie został spełniony, przyznałbym Ci rację, ale w przeciwnym, czyli bierzącym, przypadku nie mam sobie nic do zarzucenia i nie wynika to z prób
  • Odpowiedz
wright
wright
  • 1
@Plupi: Pierwszy lepszy link, dzięki któremu dowiesz się, że te linie to w rzeczywistych wyścigach nie zawsze świętość: http://classic.autosport.com/news/atlasf1-report.php/id/8421
Albo inny: http://www.crash.net/f1/news/43338/1/white-line-dont-do-it-says-fia.html

Więc jeśli nie wiedziałeś, to już wiesz. ;) Żadnej racji Ci nie chcę przyznać, bo moim zdaniem w żaden sposób nie zawiniłem, pomimo czego zostałem przez Ciebie upomniany. Jeśli tej linii nie wolno pod żadnym pozorem przekraczać, nawet jeśli sprawi to, że wyjazd będzie wręcz bezpieczniejszy (jak w
  • Odpowiedz
wright
wright
  • 2
@Plupi Jeśli mam być świadomy tej zasady, prosiłbym mimo wszystko o umieszczenie jej w regulaminie lub modyfikację punktu 5.1 w taki sposób, żeby taka zasada jednoznacznie z niego wynikała - tak, żeby aktualni oraz przyszli członkowie ligi byli jej świadomi. Myślę, że aż tylu niepisanych zasad sobie nie przypomnisz, żeby dobić do 1000 stron. ;)

Chciałbym jednocześnie wyraźnie zaznaczyć, że gdyby podczas mojego wyjazdu z pitów ktoś jechał prostą S/M w
  • Odpowiedz
wright
wright
  • 1
@Mokrysedes: Linki były odpowiedzią na pytanie @Plupiego "i widziałeś gdzieś w motorsporcie przecinanie linii wyjazdu z boxów? Ja nie." i pokazały wyraźnie, że przecinanie linii wyjazdu z boxów występuje w motosporcie, zgodnie z odpowiednimi zarządzeniami. Poza tym w regulaminie F1 jest/był zapis o zakazie ich przekraczania; w naszym nie ma, dlatego u nas nie jest to w tym momencie jednoznaczne, szczególnie jeśli przekroczenie wspomnianej linii nie powoduje zagrożenia ani
  • Odpowiedz
VR46
VR46
  • 27
Kiedyś spotkałem brylanta na pogrzebie pussylickera. Podochodzę do niego i mówię cześć brylant ty #!$%@?. A on tylko elo i odwraca głowę. Sprzedałem mu blachę w potylicę i mówię słuchaj mnie bo ci dam bana po steamid. Robert coś tupnął, coś mruknął ale mówi dobra słucham ciebie cierpliwie, co masz mi do powiedzenia. Czemu zamawiasz sztuczne cipy na mój adres? brylant powiedział do mnie - ty #!$%@? gnoju i przykleił mi skierowanie
wright
wright
  • 4
@samFTW: Wątpię, ale może skłoni go to do sięgnięcia po słownik (internetowy, bo nie podejrzewam go o posiadanie papierowego; lub jakiejkolwiek książki). Ale z drugiej strony nie wiem po co w ogóle temu kretynowi odpisywać na te nędzne prowokacje. Gra w szachy z gołębiem. A jego ewidentnie smutne życie nabiera barw dzięki odświeżaniu wspomnień o tej genialnej intrydze godnej szpalty na piątej stronie w Super Expressie. xD
  • Odpowiedz
ACLeague
ACLeague
  • 5
W lidze PLP ustawiony jest nieco inaczej niż default, dlatego obowiązkowe jest pobranie właściwie ustawionej aplikacji ze strony acleague.pl. Podstawową różnicą jest ilość okrążeni do wykonania kary – jedno okrążenie zamiast trzech, a także ograniczenie prędkości wjazdu do pitlane.
Tym razem obejdzie się na upomnieniach. W wyścigu R1 na Imoli kilku zawodników miało nieodpowiednią aplikację lub źle ustawioną. Przed kolejnym wyścigiem pobierzcie paczkę ze strony jeżeli jeszcze tego nie zrobiliście.
@MrPollmann
ACLeague
ACLeague
  • 8
Tutaj zgłaszamy incydenty z pierwszego wyścigu sezonu GT3 @ Imola

Format:
PRO/AM - Kto? - Co? - Kiedy/gdzie? - obowiązkowo podajemy czas zdarzenia z replaya poniżej.

Wzorcowy Replay PRO - download
wright
wright
  • 1
@skethoo Sorry za obydwa. W pierwszym myślałem, że będziesz bardziej trzymał się lewej, w drugim przestrzeliłem kompletnie punkt dohamowania. Sorry jeszcze raz.
  • Odpowiedz

Osiągnięcia