CzaryMarek
CzaryMarek
  • 10
Czy przeciwnicy CPK używają jakichkolwiek argumentów, czy to jest tylko bo coś tam PiS, bo coś tam Mentzen, bo hurr durr Wielka Polska? Ani razu jeszcze nie słyszałem o jakiś wyliczeniach ze strony przeciwników CPK, tylko cały czas inwektywy "megalomania" "kompleksy" "szczerym polu" "pilnowanie łąki". Gdzie liczby, gdzie dane? Dlaczego Maciej Lasek i reszta nie chodzą do TV i nie podejmują debat merytorycznych z tym całym Wilkiem, tylko dają mu się panoszyć
  • 24
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ricardo
  • 2
@lhotse89: Jakbyś przeczytał raporty to byś nie zadawał głupich pytań, bo tam są na nie odpowiedzi.
Teraz pokaż mi proszę analizy, które pokazują, że rozbudowa Chopina jest opłacalna. Albo audyty CPK.
  • Odpowiedz
ricardo
  • 0
@lhotse89:

PIS przez lata zaniedbywał jego rozwój. Na prawdę bez raportu nie rozumiesz potrzeby jego rozwoju?

Czekaj czekaj, jak wymyślasz jakieś poważne przedsięwzięcie, to ono ma z automatu sens? Bo chyba najpierw wypada podać rzetelne i merytoryczne argumenty za, a nie przyjmować za pewnik, że ma sens, dopóki ktoś nie udowodni, że jest inaczej xD


Ciekawe, kto jest autorem obu komentarzy xD
  • Odpowiedz
B.....1
B.....1
  • 0
Zastanawiam sie teraz - i jestem ciekaw waszego zdania - co gdyby skomercjalizowac ten pomysl z #cpk tak jak to zrobiono z tunelem pod kanalarm La Manche.
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
ricardo
  • 3
@Bloodaxis1: Ale CPK miał być skomercjalizowany. Vinci Airports (właściciel kilkunastu lotnisk) miał być operatorem i mieć 49% udziałów. 51% miał zachować Skarb Państwa, aby zachować kontrolę. Vinci z pocałowaniem ręki, by przejęło kontrolę nad całością.
  • Odpowiedz
ricardo
  • 0
@lhotse89: Lądują one w WAW wyłącznie na pasie który ma 3700m. Podałeś dane minimalne (15 stopni, 0m npm, i bez wiatru). 3700m wybudowano nie bez powodu - nikt nie dopuści do lądowania większych samolotów na krótszym pasie.
  • Odpowiedz
ricardo
  • 0
@lhotse89: Gościu, kompromitujesz się każdym komentarzem. Londyn nie buduje nowego lotniska, bo nie ma już na nie miejsca. Ostatnia rozważana koncepcja to platforma na morzu.
  • Odpowiedz
ricardo
  • 0
@lhotse89: Żałosny jesteś. Ale widać dużo płaca za takie wysrywy. Nie było nigdy wybranej żadnej lokalizacji. Jedna koncepcja była rozważana w analizach i koszt, kto by się spodziewał, budowy lotniska na morzu jest trochę wysoki. Podpowiedź dla Ciebie: Baranów nie leży na morzu
  • Odpowiedz

Osiągnięcia