@iso9001: Niektórym nie działa helicorsa. W pitstopach można dostać karę za przekroczenie prędkości sporo przed linią ograniczenia. I chyba jeszcze ścięcie liczy przy szybkim wjeździe do boxów.
@retsam84: Próbowałem sobie wjazdy wczoraj podczas ćwiczeń i muszę Ci powiedzieć, że nie ma takiej tragedii. Też chyba nie ten poziom, żeby się liczyły ułamki sekund (przynajmniej nie u mnie) więc można trochę wcześniej zwolnić :)
1.3.2 - Graphical fixes for Ferrari F40 (s3), BMW M4 and Akrapovic, Zonda R - Corrected SCG003 Fuel consumption - Fixed Dual Core CPU crashing due to non properly initialized threading using "Timer Process"
Wraz z wydaniem dp2 jest aktualizacja AC do 1.3 i kilka ciekawych rzeczy:
W końcu obsługa wielu rdzeni - fizyka będzie liczona w osobnym wątku, co da poprawę wydajności i powinno zmniejszyć inputlaga. Obsługa 64bit także da delikatny skok wydajności (podejrzewam, że jedno z drugim się łączy (obsługa wielu rdzeni i 64 bit), ale piszę osobno, bo tak to ujęto w CL).
@bomber89: ogromne. Pisałem o różnicach chłopakom wyżej, ale wyszła z tego ściana tekstu, więc skasowałem.
Tak na szybko i pierwsze z brzegu: - gdzie jest grzanie hamulcy w AC? - opona w AC jest mocno podobna (oparta o) do tzw. "pacejki", którą miał rf1 - rf2 to już całkiem inna bania - model opony (fizycznej - z reala) jest przeliczany, wstawiany w tabelę i dodane są parametry zużycia, wytrzymałości itd. Po prostu bardziej zaawansowany
@TheSznikers: naprawdę sądzisz, że obrażałbym ligę, w której jeżdżę?
@Mokrysedes: ja pod nowe simy kupiłem całego nowego kompa, o wiedziałem, że one potrzebują dużo zasobów. Jak będziesz kupował grafikę, lepiej zainwestuj w nv (niestety...).
Jeśli jutro Wipler z Korwinem powiedzą, że zła policja strzelała do niewinnych kibiców, którzy chcieli sobie pobiegać po trawce, to na Korwina nie zagłosuję - za hipokryzję w poglądach. #oswiadczenie @przemyslaw-wipler
#f1