mnie ten zestaw zawiódł trochę. fakt, że budowa długa i wymagająca, ale do bólu powtarzalna. zmotoryzowane funkcje działały okrutnie wolno plus podpory wymagające podstawek(!?). wprowadzanie jakichś usprawnień typu dodanie silników do napędu bardzo trudne przez ciasną zabudowę i wagę zestawu. na plus na pewno wygląd, niektóre techniki budowania (fakt, że to wszystko działa na 1 silniku) i niezła cena za element
@niezwykleinteligientny: jak ty krecisz tym kolem w jedna recznie to drugie sie bedzie krecic odwrotnie (na tej samej osi), bo pomiędzy nimi jest mechanizm różnicowy
@niezwykleinteligientny: sprawdz czy mechanizmy roznicowe sa w taki sam sposób ustawione na obu osiach. da sie odwrócić bez rozkladania calosci w razie czego
Udało mi się złożyć tego bydlaka. Jestem z siebie dumny, bo na pudełku piszą o 11 latach +, a mi zajęło tylko trzy dni. Pewnie drugie tyle będą mnie boleć opuszki palców.
Nic nie stuka jak jeździ oprócz silnika, możliwe że to już wersja z lepszą instrukcją (xD), lub wyjątkowo dobrze złożyłem.
Główne zarzuty mam do samej instrukcji, są momenty gdzie włożenie jednego klocka zajmuje jedną stronę, a parę etapów później, musiałem
@wfd: wg mnie to jest kwestia trochę loteryjna. mi się udało też taki stan osiągnąć po poluzowaniu (albo silniejszym ściśnięciu) losowych elementów (zębatek) albo przesunięciu przegubu o milimetr w jedną czy drugą stronę. co ciekawe, najtrwalszy efekt dało odwrócenie przedniego i tylnego dyferencjału o 180st :) później model postał 4 dni na półce i klikał od nowa więc zabawa w dociskanie i luzowanie od nowa... niby model super, ale przez zastosowanie
Jechałem po greenvelo w ostatni weekend w 3os (rowery gravel i crossowe) odcinek Rzeszów - Lublin (sam szlak GV dla mnie się kończył w Chełmie) + duże miasta poza głownym szlakiem (Zamość, Łańcut, Leżajsk). Wyszło 350km ( do Chełma ok 280). Spokojne tempo (ok 20km/h średnio) z przerwami w miastach, trasa zrobiona w 3 dni na spokojnie. Jakość dróg i łączników w Podkarpackim świetna, w Lubelskim znacznie gorzej (piachy, błota, krajówki na
@dwapalcewnatalce: miałem to samo w rc500/sora. Mimo trymowania nie dało się na środkowych przerzutkach jechać bez ocierania. Problemem było u mnie przede wszystkim złe (zbyt mocne) naciągnięcie linki przez serwis decathlonu (podczas przygotowywania roweru do odbioru), i trochę za wysokie ustawienie samej przerzutki. Po korektach działa o wiele lepiej.
Jaka polecacie opone gravelowa w rozmiarze 700x35c? Póki co celuje w Schwalbe G-one albo Panaracer Gravelking, ktoś ma jakieś doświadczenia z jedną albo drugą oponką? A może jeszcze coś innego? #rower #szosa #gravel #triban #wykoptribanclub
@screwdriver: niedawno kupiłem g-one. Moje odczucia: - asfalt spoko (trochę gorzej niż fabryczne szosowe 700x28c) - szuter dają radę bez problemu - trzeba uważać na duże kamienie - na piachu kiepsko, w większym nie dają rady w ogóle, na mniejszym trzeba bardzo uważać zwłaszcza na zjazdach - rower potrafi przyhamować, albo całkowicie stracić przyczepność - ponadto jak dla mnie dużo większy komfort jazdy niż na oponach szosowych, bo znacznie mniejsze ciśnienie
#lego #klockibogusia
źródło: comment_161169033540Lc6RruDHQbmVEeVvRBbR.jpg
Pobierzna plus na pewno wygląd, niektóre techniki budowania (fakt, że to wszystko działa na 1 silniku) i niezła cena za element