Młody Francuz był uznawany za przyszłość Formuły 1. Jako członek akademii juniorskiej Ferrari był łączony z włoskim zespołem już w połowie sezonu 2009, w ramach zastąpienia Felipe Massy. W F1 ostatecznie pojawił się cztery lata później, reprezentując w latach 2013-2014 ekipę Marussia.
Mimo niekonkurencyjnego bolidu przejawiał przebłyski prawdziwego talentu. Notował bardzo dobre czasy w kwalifikacjach (jak na możliwości bolidu) i zdobył 9. miejsce podczas GP Monaco 2014. Kolejna szansa na fotel w Scuderii pojawiła się przed rozpoczęciem sezonu 2015, a nawet jeżeli nie wtedy by się nie udało, to niewątpliwie to miejsce dla niego czekało. Niestety podczas deszczowego GP Japonii 2014 jego bolid uderzył w dźwig, a kierowca doznał śmiertelnych obrażeń. Nigdy nie wybudzony ze śpiączki farmakologicznej, zmarł w lipcu 2015 roku.
#
Dziś obchodzimy 67. rocznicę ostatniej wygranej Juana Manuela Fangio, a z tej okazji zapraszam na tekst mojego redakcyjnego kolegi - https://swiatwyscigow.pl/artykuly/historia/slynne-wyscigi/20390-slynne-wyscigi-grand-prix-niemiec-1957
#f1
źródło: comment_1659609347cZQqztUUqmX3bQ51ljxR5A
Pobierz