Wykop.pl Wykop.pl
  • Główna
  • Wykopalisko234
  • Hity
  • Mikroblog
  • Zaloguj się
  • Zarejestruj się
Zaloguj się

Popularne tagi

  • #ciekawostki
  • #informacje
  • #technologia
  • #polska
  • #swiat
  • #motoryzacja
  • #podroze
  • #heheszki
  • #sport

Wykop

  • Ranking
  • Osiągnięcia
  • FAQ
  • O nas
  • Kontakt
  • Reklama
  • Regulamin
freenet
freenet

freenet

Dołączył 8 lat i 1 mies. temu
  • Obserwuj
  • Akcje 22
  • Znaleziska 22
  • Mikroblog 0
  • Obserwujący 11
  • Obserwowane 1

1282

Bojowe zejście z eszelonu T-55 bez użycia rampy (NRD)

Pokaż treści 18+

Bojowe zejście z eszelonu T-55 bez użycia rampy (NRD)

Bojowe zejście z eszelonu T-55 bez użycia rampy (NRD)

konto usunięte
z
youtube.com
dodany: 05.10.2017, 19:04:43
  • 109
  • #
    niemcy
  • #
    historia
  • #
    czolgi
  • #
    wojsko
  • #
    militaryboners
freenet
freenet
freenet 05.10.2017, 21:12:15
  • 476
W 1987-1988 r. byłem kierowcą - instruktorem w WSOWP w Poznaniu. Po szkółce czołgowej w Kłodzku - 1986r. Na czołgu T55A przejechałem blisko 8 kkm. Prędkość max. to prawdziwe 55km/h. Waga to 38 ton. Kilkukrotnie próbowałem po przeglądzie (bodajże 2 razy w roku) w WSOWP w Poznaniu i wyjeździe na poligon w Biedrusku rozwinąć maksymalną prędkość na drodze równej, gruntowej. 55 km/h to wszystko co dało sie wyciągnąć. Czołg miałem prawie nowy,
  • 38
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych odpowiedziach

freenet
freenet
freenet 05.10.2017, 22:02:24
  • 387
@Aquiller: Zrywa się gąsienica (tzw. arabka- te szły na eksport do arabów bo miały gumowe uszczelnienia przed piaskami pustyni) i to w takim leju błotnym o głębokości 1,2 m. Czekasz na WZT ( wóz zab. technicznego) ale po ich przyjeździe i tak musisz nurkować w błocie po szyję, żeby sięgnąć po urwaną gąsienice i zaczepić linkę do wciągnięcia jej na koło zębate. Raz po urwaniu gąsienicy( zdarzyło mi to się
freenet
freenet
freenet 05.10.2017, 22:25:00
  • 166
@freenet: Zgadnijcie, czy można odpalić czołg T55A na "pych"? Tak jak zwykły samochód?
freenet
freenet
freenet 05.10.2017, 22:53:02
  • 190
@riwer: Chorąży techniczny mówi do nas - pchać- było nas 12-16 żołnierzy na placu w Poznaniu. Kostka granitowa na placu, czołg podgrzany aparaturą (olej i płyn), i okazuje się ze odpalił po kilkunastu metrach. Nie pamiętam czy miał słabe akumulatory, czy powietrza w butlach nie miał. Generalnie odpalił i chodziło o to, ze skurczybyka można popchać w kilkanaście osób. Co ciekawe, silniki w tych czołgach mogły pracować na wszelkich gównach
freenet
freenet
freenet 05.10.2017, 23:17:30
  • 45
Wyobraźcie sobie wygar z rury spalinowej (tłumika tam nie ma), ogień czasem na 1 metr, 1,5metra ściółka zapala się bez problemu. I sekcja strażacka jedzie gasić pożar na poligonie. Tam, w czołgach, nie było technicznego rozwiązywania problemów typu - spaliny, hamulce, oszczędności. To ma kuźwa dawać ogień, wygar, strach i rozpierdzielać co się da. Chętnie przejechałbym się teraz nowym Leopardem i zobaczyłbym czym to się rożni od T55A, poza elektroniką.Były też u
  • 1
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych odpowiedziach

freenet
freenet
freenet 06.10.2017, 05:01:27
  • 76
@red-thunder: Miał, miał, po nagrzaniu płynu i oleju w silniku, odpalało się go równocześnie rozrusznikiem elektrycznym i powietrzem pod wysokim ciśnieniem, które było wtłaczane bezpośrednio do cylindrów. Butle z powietrzem miałem po lewej stronie, lekko za plecami kierowcy. Nie pamiętam jaki to był model silnika. Na pewno T55A. Z numerami operacyjnymi 9102
freenet
freenet
freenet 06.10.2017, 07:26:54
  • 51
@red-thunder: Pancerz był zwykły, kolesie jeździli na Meridach z Drozdem, inni jeździli na T72, mój T55AM nie miał takiego pancerza. Po moim przyjściu do jednostki w Poznaniu, czołg niedawno wrócił z Łabęd po modernizacji i był wtedy pośród T55 w jednostce najnowszy i najoszczędniejszy jeżeli chodzi o zużycie paliwa. Ale pamiętam, że koledzy w starszych czołgach tez mieli rozruch elektryczny i powietrzny. Jak czołg był ciepły, to szedł przy odpalaniu
freenet
freenet
freenet 06.10.2017, 08:10:46
  • 30
@WodzNaczelny: Z włazu zawsze lepiej widać, fotelik podnosiło się do góry i głowa już we włazie. Przy jeździe na zajęcia kilka, kilkanaście km w jedna stronę, jeździło się na otwartym włazie i zablokowanej wieży. Podczas zajęć taktycznych właz musiał być zamknięty ponieważ wieża i armata pracowały. Jednak do jazdy na peryskopie można się przyzwyczaić.
freenet
freenet
freenet 06.10.2017, 08:13:23
  • 39
@innylis: Huk na zewnątrz zarąbisty ale wewnątrz za to smród zgniłych jaj nieprzeciętny, wentylator w przegrodzie silnikowej nie wyrabiał z odprowadzeniem tego syfu.
freenet
freenet
freenet 06.10.2017, 08:26:21
  • 22
@freenet: Oczywiście nie T55AM tylko T55A, pomyliłem się, literkę M miały właśnie zmodernizowane T55A tzw. Merida z dalmierze laserowym
freenet
freenet
freenet 06.10.2017, 20:35:38
  • 2
@trzeci_sutek: Nie nadaję się do tego, jednak minęło blisko 30 lat i człowiek nie pamięta wszystkiego.
freenet
freenet
freenet 06.10.2017, 20:56:31
  • 22
@Aquiller: Jeszcze jedna ciekawostka ze szkoleń z przyszłymi podporucznikami na ostatnim roku w WSOWP. Będąc na poligonie w Okonku, często miałem z przypadkową załogą (3 osoby) strzelanie z okopów czołgowych do celu.Przeważnie mieli trafić jakieś makiety z dykty imitujące pojazdy. Po nocy suto zakrapianej spędzonej w czołgu razem z podchorążymi, nadchodził czas porannego strzelania. A oni, żeby mieć dobre oceny ze strzelania, odkręcali z pocisków czołgowych kal. 100 mm tzw.
freenet
freenet
freenet 07.10.2017, 09:17:28
  • 13
@Aquiller: Przy odkręconym kapturku wystarczyło, ze pocisk dotknął tektury czy cienkiej sklejki i eksplodował niszcząc cel, przy nie ściągniętym, często przebijał cel i eksplodował uderzając w ziemię za celem lekko go tylko szarpiąc. Z tego co pamiętam pociski czołgowe, szkoleniowe, miały tylko 30% materiału wybuchowego wewnątrz w porównaniu do pocisków normalnych. Poza tym dla oszczędności, montowano często do wnętrza luf działa czołgowego specjalne wkładki.
Celem tego zabiegu było zmniejszenie kalibru
freenet
freenet
freenet 07.10.2017, 09:37:42
  • 10
@krzyskle: Chyba chodzi o odpalanie podgrzewacza do płynu i oleju w silniku czołgowym. Przy temperaturze na zewnątrz poniżej - nie pamiętam już czy 12 czy 10 stopni - trzeba było na jakieś pól godz. uruchomić ten podgrzewacz (taki poziomy baniak w części dowódczej pod radiostacją.)Żeby go odpalić, trzeba było kręcić korbą i może o nią ci chodzi? Była taka możliwość, żeby dostać nią po zębach. Ewentualnie może chodzić o radziecki
freenet
freenet
freenet 08.10.2017, 18:58:28
  • 14
@m0rgi: W Poznaniu miałem na stanie tylko T55A, od wiosny 1987 roku do października 1988 roku, kiedy to wyszedłem do cywila. Byłem w tym czasie na 2 poligonach letnich i 1 zimowym. Cały czas, od poniedziałku do piątku, wyjeżdżałem z kolegami rano starem na zajęcia za Poznań. Tam stały nasze czołgi i rano przygotowywaliśmy je do zajęć. O 8 rano przyjeżdżali wykładowcy z WSOWP w Poznaniu, z reguły w stopniach

365

Jak uruchomić czołg T-55

Jak uruchomić czołg T-55

Dostaliście w spadku czołg? Teraz już wiecie jak go uruchomić. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

jejfan1
z
youtube.com
dodany: 06.10.2017, 12:23:09
  • 101
  • #
    zainteresowania
  • #
    czolgi
  • #
    czolgboners
  • #
    motoryzacja
freenet
freenet
freenet 07.10.2017, 11:31:49
  • 17
@Satter: Tak się patrzę i zastanawiam się, jak ja mogłem spać na tym rachitycznym foteliku kierowcy. Oparcie oczywiście było opuszczane. Teraz chyba miałbym problem. I tak wtedy przy 181 cm byłem chyba najwyższy z "gazoli" na zajęciach. Ruszało się przy zaciągniętych PMS-ach (planetarny mechanizm skrętu), bieg włączony, puszczało się pedał sprzęgła i dopiero wtedy PMS-y do połowy i po chwili do końca. Już podczas jazdy zmiana biegów tylko drążek i
freenet
freenet
freenet 07.10.2017, 18:45:22
  • 4
@Buckethead: Oj, po 30 latach postaram się. Jak jest konieczność podgrzewasz płyny w silniku. Przyciskiem włączasz masę. Odkręcasz butle z wysokim ciśnieniem (120 Atmosfer to chyba było minimum przy odpalaniu), przełączasz na zbiorniki z paliwem jakie akurat masz pełne diesla.Podpompowujesz bodajże paliwo (tego akurat nie pamiętam),potem MZ-ką tłoczysz olej do silnika, panewek itd. i wciskasz rozrusznik elektryczny, łącznie z przełącznikiem sekwencji wspomagania odpalania z butli wys. ciśnienia. Na tym filmie
freenet
freenet
freenet 07.10.2017, 18:56:09
  • 1
@Liberator19: O to spytaj się red-thunder , generalnie przy przełączaniu biegów nie było zgrzytów, co wskazuje na synchronizację skrzyni.Pewnie poza wstecznym i jedynką.
freenet
freenet
freenet 07.10.2017, 19:17:29
  • 1
@Liberator19: No i awaryjność tygrysa była bardzo duża, serwis do tygrysów był tak długi jak karawana wielbłądów na pustyni
freenet
freenet
freenet 07.10.2017, 19:43:37
  • 2
@Liberator19: Właśnie, zbyt dużo okoliczności,które utrudniały pełne możliwości tygrysa. Radzieckie T34 ilością wykończyły Nazistów? Niemców? Co jest poprawne politycznie?

Piotr

  • http://www.osuszaniedomow.hg.pl

Osiągnięcia

  • Rocznica
    od 06.10.2025

    Rocznica

Wykop © 2005-2025

  • O nas
  • Reklama
  • FAQ
  • Kontakt
  • Regulamin
  • Polityka prywatności i cookies
  • Hity
  • Ranking
  • Osiągnięcia
  • Changelog
  • więcej

RSS

  • Wykopane
  • Wykopalisko
  • Komentowane
  • Ustawienia prywatności

Regulamin

Reklama

Kontakt

O nas

FAQ

Osiągnięcia

Ranking