Bnkpl
  • 7
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
singortone
  • 38
Eh trochę mi się nie podoba sposób w jaki zostały pokazane ostatnie okrążenia GP Austrii i podium Lando (mówię o Drive to Survive).
Jak ktoś nie widział to warto zobaczyć te okrążenia z team radio, osobiście jest to jeden z moich ulubionych momentów ostatnich lat. Bezbłędna jazda, silnik Renault wyjący niby w trybie kwalifikacyjnym i emocje w głosie inżyniera kierującego Lando na wyciśnięcie ostatnich soków z jednostki napędowej. Coś pięknego.

#f1
singortone - Eh trochę mi się nie podoba sposób w jaki zostały pokazane ostatnie okrą...
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
automation
  • 6
@singortone: Ted Kravitz w Sky robi zajebiste materiały po kwalifikacjach i wyścigu prosto z padoku, niektóre zespoły wrzucają "kulisy" weekendów wyscigowych, F1 TV ma serię "Inside Tracks" i wszystko to jest znacznie lepsze od "show" Netflixa. Ale DTS nie jest skierowany wyłącznie do fanów śledzących absolutnie wszystko w F1 na bieżąco i to trzeba brać pod uwagę.
  • Odpowiedz
automation
  • 35
"Kwestie estetyczne zostawmy na bok" - pan redaktor Sokół podsumował chyba nie tylko malowania bolidów :D
#f1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
automation
  • 19
Prezentację Alfy prowadziła Aldona, prezentację Astona Gemma Arterton, prezentację Hassa powinna poprowadzić koleżanka Mazepina
#f1
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
automation
  • 22
W Rich Energy przypomnieli sobie, że zespół z którym mieli podpisać umowę nie został jeszcze o tym fakcie powiadomiony.
#f1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
automation
  • 9
W Autosporcie artykuł o możliwej przyszłości kalendarza F1 - skrócenie sezonu do 20 wyścigów i podział GP na stałe i rotacyjne. Hipotetycznie mogłaby powstać pula 15 torów stałych i 10 rotacyjnych, z których 5 organizowałoby wyścig w danym sezonie. Więcej szczegółów:

https://www.autosport.com/f1/news/154979/how-could-formula-1-make-calendar-rotation-work

Wg mnie świetna opcja, oczywiście pod warunkiem odpowiedniego doboru torów do poszczególnych grup. Już poprzedni sezon pokazał, że nowe tory mogą wnieść sporo świeżości a i przerwa od niektórych GP
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
rolnik_wykopowy
  • 5
Hipotetycznie mogłaby powstać pula 15 torów stałych i 10 rotacyjnych, z których 5 organizowałoby wyścig w danym sezonie.


@automation: Oj tak, świetna opcja. W dodatku daje możliwość zareklamowania się mniej znanyn torom, lub takim, które powstaną w przyszłości.
  • Odpowiedz
GeWa
  • 1
oczywiście pod warunkiem odpowiedniego doboru torów do poszczególnych grup


@automation: Oni to będą dobierać na podstawie tego kto najwięcej zapłaci za organizację, a nie jak ciekawy będzie wyścig.
  • Odpowiedz
automation
  • 4
@WcaleNieZajetyLogin: Do tego jeszcze testy przedsezonowe :D Taki scenariusz można było zakładać już od początku planowania zmian w kalendarzu, wiadomo było, że coś prędzej czy później się wysypie, więc podwójny start w Bahrajnie wyglądał zwyczajnie logicznie. Po cichu liczę, że w razie czegoś w trakcie sezonu pojawią się jeszcze nowe kandydatury, których nie było w zeszłym roku.
  • Odpowiedz
Atomus
  • 2
@TiDiEj: im wiecej włoskich gp tym lepiej. Jak korona trochę odpuści, to nie będzie lepszego miejsca na świecie do oglądania F1 jak Włochy. Co z tego że będzie ciekawszy wyścig na końcu świata, jak każdy zaraz o nim zapomni, a tak można w ramach urlopu sobie zahaczyć taki weekendzik gp i poczuć klimat :p
  • Odpowiedz

Osiągnięcia