@MicGell: ten kot ma jakąś usterke. Trzeba oddać do serwisu.

@Krzyshake: To tanioszka. Ale największą wadą tych Mustangów to wnętrze z plasteliny. Przy 250k km wygląda gorzej jak w starej beemce z nalotem koło miliona.

@loczyn: poczekaj jak będziesz mial na blacie te ponad 200k km. Zaczyna robić się ruina w środku. Ziomek ściągał takie lata temu z usa lekko stukane po 20k zł z różnymi przebiegami. Mechanicznie w miarę spoko, utrzymanie nie ma dramatu. Trzeba unikać automatów. Tam regeneracja skrzyni wychodzi zwykle połowę wartości całej fury. Trzeba też patrzeć na to, że Mustang jest to klasa średnia samochodu, on gra w lidze Scirocco, Calibry,Pokaż całość

@mati1990: powinien wykryć bez problemu. Jeśli nie wykrywa, znaczy masz jakiś dziwny dysk ssd, lub m.2 mniej znanego producenta i musisz wkompilować sterownik dysku do clonezilli.

Odpal sobie paragon partition czy jakoś tak, i tam musisz naprawić mbr dysku, oraz boot.ini

Piwniczaku, zamiast tracić czas na lamenty i sprzedajostwo w internetach, są na takie rzeczy lepsze sposoby. Co ty masz 18 lat, że prawie się popłakałeś? Już nie raz tak robiłem, że takiemu frajerowi przestawiało się auto jakiś kilometr dalej w krzaki. Zostawiało stosowną informację wkejoną bardzo dobrym klejem na szybę. Edukacja na najwyższym poziomie zawsze potrafiła nauczyć takich dekli kultury, jak nie raz auta musiał szukać parę dni.

@ovation: brakuje jeszcze DiN

Ja tam byłem tylko na CPD CERN-u, ale tam za zrobienie jakiejś foty, typy, z bronią długą raczej by mnie zglebowali. Poza tym jest jeszcze MaxLabIV, technologicznie w tym momencie bardziej zaawansowany, ale chyba mniej popularny, przez mniejszą medialność badań tam prowadzonych.

@Danicen: hoho marny trollu marny trollu, słownik by ci się przydał, i chyba zmienić lekarza trzeba, bo powtarzasz jeden i ten sam wątek. Wymyśl coś nowego, albo wyjdź z piwnicy.