Wziecie na wyscig hotlapowego setupu nie jest dobrym pomyslem. Zwlaszcza jak serwer ma tyres wear 3x. Zapraszam na festiwal slizgajacego BMW. https://youtu.be/cTlE1WWTB2c
Może jestem ignorantem, ale nigdy nie uważałem owalnych torów za interesujące. Ale jeśli do owqlu dochodzi kilka zakrętów, to zmienia moje zdanie diametralnie.
Daytona z okropnym T1, to nastepny tor ligi SemiSlickRacing Classic Day.
@kaczan34 A no widzisz, lepiej późno niż wcale ;) AC ma siłę bo jest tanie i modowalne. Ale jakoś nigdy nie przypadło mi do gustu. AMS2 w zasadzie też nie siedzi mi bardzo, jak również inne tytuły jak Iracign RF2 czy ACC. Wszystko porównuje do starego LFS i każdemu z tego tytułów czegoś brakuje.
Widzieliscie juz czesc historycznej czesci Nurburgring, nie istiejacej juz poludniowej pętli? Producenci AMS 2 zafundowali nam prezent. Jako drugi gracz, postanowilem ustanowic rekord swiata w ciezkim do prowadzenia aucie BMW 2002T. Zapraszam do ogladania. https://youtu.be/RAJo85jk1sI
Jak dlugo zajmuje mi pokonanie rekordu swiata? Mam zasade, probuje do 3 godzin. A ile moze zajac czasu zlamanie rekordu na malo popularnym combo? Timer zobaczycie na filmie. O to challenge od kolegi z teamu Kamileona. Goiania External w ARC Camaro. https://youtu.be/BV-G88752cg
Nie ma lepszego przygotowania do wyscigu niz cwiczenie. Co jesli nie ma czasu na cwiczenie? Wtedy cwiczenie wykonuje sie samo w czasie wyscigu :) Z marnego tempa wyscigowego, wyszedl calkiem fajny wynik. Life for speed GTi Thursday 2023 https://youtu.be/6-TldU2PAl0 #wooyek #simracing #triplescreen #4k #thrustmaster
Zwykle starszym samochody, na starych torach są wymagajace. Wszystko idzie dobrze, jeśli kierowca wie co ma robić i ma dobrze ustawiony samochód. Ale jeśli setup jest zmieniany tuż przed wyscigiem, to wtedy nie zawsze wynik jest pozytywny.
Historyczne wersję autentycznych torów wyścigowych mają w sobie niepowtarzalny klimat. Jeśli dodamy do tego znakomity samochód z lat 80-tych BMW M1 Procar, da nam to wybuchowa mieszankę.
Tak wlasnie będziemy walczyć bok w bok w drugiej rundzie drugiego sezonu SemiSlickRacing.
Zobaczcie moj hotlap, inne mniej interesujące rzeczy w dalszej części filmu.
Nie ma takiego drugiego miejsca jak Aston. W kolejnej rundzie Fragmaster GTi Thursday ścigaliśmy się na tym torze, lecz w nietypowej, otwartej konfiguracji. Punkty kontrolne czasu, które można dowolnie ustawiać, pozwoliły pościgach się na kilku konfiguracjach tego toru naraz.
Można być w pewnym stopniu konkurencyjny, bez treningu.
Nigdy nie uczestniczylem w wyscigu z tyre wear 3x i fuel usage 3x... Pol godziny przed wyscigiem potestowalem setup i ustawilem pitbox strategy. Myslalem ze jestem przygotowany... Tak wlasnie zaczyna sie nowy sezon Semi Slick Racing Classic Day. Wymagajace BMW M1 Procar i stresujacy Bathurst 1983. W sezonie pierwszym starałem się mierzyć z rekordem świata nadchodzącego combo. Wychodziło to raz lepiej, raz gorzej. Tym razem też spróbowałem. Zostawiam link do hotlapa i wyścigu. https://youtu.be/yIYVJsNwPxU
#simracing #wooyek Witajcie Mirki, prowadzę swój średni kanal juz jakiś czas. otwieram autorski tag, jeśli kogoś zainteresuje to dobrze. Jeśli nie, to czarnolisto. Jest coś fantastycznego w starszym sporcie motorowym. W następnym sezonie SemiSlickRacing ClassicDay będziemy ścigać się autem BMW M1 Procar.
Sezon rozpoczynamy od Bathurst 1983. Zapraszam na obejrzenie mojego słabego okrążenia.
Ja p------e co się właśnie o------o. Jak co dzień w robocie obchód po parku maszyn z majstrem i kontrola poszczególnych wymiarów produktów z serii "próbnej" Aż tu nagle jak jeblo na hali to głowa mała. Pół hali s---------y na zewnatrz. Póki co czekamy na przyjazd straży i jakiejś BHPowcow #pracbaza #j--------e
@danio_96: Tez mam a4b5 i raz nie mogłem odpalić jak się ta kontrolka pojawiła. To jest immo, z tym ze ja niechcący przy przekrecaniu kluczyka ścisnąłem go i nacisnąłem przycisk zamykania auta.
@gromwell: Wjeżdżając A4 do Polski ze strony Niemiec, zatrzymuje sie zawsze wymienić walutę na jednym z kantorów, zjazd obszar Krzywa czy jakos tak. Obok kantoru jest punk uslugi "korekty licznika". Uwierz mi, ze podjeżdżająca laweta z autem, często szybciej odjeżdża niż ja zdaze wymienić siano. W ogóle bym sie nie sugerowal wpisem przebiegu zawartym w TUV.
Mirki spod tagu #motoryzacja. Co może być przyczyną zamarzania szyb w aucie od środka? Mam 10 letnie auto i zmagam się z tym problemem. Czy to oznacza, że auto jest gdzieś nieszczelne/przeżarte rdzą przez co do środka dostaje się wilgoć i szyby zamarzają również od środka? Czy może być inna przyczyna tego problemu? #pytanie #zima #auto
@maniek74: Wywietrz auto przed nocą, ochłódź powietrzem z zewnątrz. Jesli masz możliwość, parkujesz w garażu badz zadaszeniem, nawet uchyl okna na noc.
Motomirki, pytanie do was: czy wyciek oleju spod zmiennych faz rozrządu w A4 B7 w 1.8T to coś standardowego i łatwego do wyeliminowania przy okazji wymiany rozrządu?
@8ary: Nie prawda, nie wprowadzaj w blad. Każde 1.8t ma dwa walki, jeden napędzany walkiem, drugi łańcuchem z napinaczem. O ile wymiana kompletu rozrządu po stronie paska jest przyjemna dla portfela, o tyle wymiana łańcucha z napinaczem na ori częściach boli. Wiem bo mam 1.8t choc starsze, ale łańcuch i napinacz mi mocno halasuja. Ja nie decyduje sie juz na inwestycje w wymianę, dojezdze do konca. Warto zauważyć ze wymiana
AC ma siłę bo jest tanie i modowalne. Ale jakoś nigdy nie przypadło mi do gustu. AMS2 w zasadzie też nie siedzi mi bardzo, jak również inne tytuły jak Iracign RF2 czy ACC. Wszystko porównuje do starego LFS i każdemu z tego tytułów czegoś brakuje.