@kosamark: Od pomocy mojemu tacie i bratu. Wychowałem się w tym sporcie. Jeździłem z tatą na zawody. Pierwsze zawody moje były w 2005 roku — to była klasa 250

@isiZulu: W F1 H2O bolidy są budowane od podstaw. Tak jak samochód F1 niczym nie przypomina samochodu drogowego, tak samo nasze motorówki w niczym nie przypominają zwykłych łodzi. Fachowo są nazywane katamaranami i są wysoko specjalistyczne.

@skywaveinfosolutions: W Polsce są klasy dla młodych adeptów i zawodników, natomiast zdecydowanie ich ilość nie jest wystarczająca.
Zwiększyłbym ilość klubów dla młodych zawodników, bo takich miejsc jest za mało. Otrzymuje wiele wiadomości od młodych ludzi i ich rodziców, że więcej takich miejsc jest potrzebne.

@NItram0: Tak, skończyłem szkole mistrzostwa sportowego i miałem zajęcia na basenie, nawet po cztery godzinny dziennie przez kilka lat. Więc nauczyłem się i umiem. ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@delinquencia: Najlepsze transmisje są na stronie: www.f1h2o.com. Niektóre zawody są również na antenach: eurosport, polsatsport/superpolsat i eleven. Dodatkowo można tam zobaczyć magazyny sportowe dotyczące zawodów.

@temoque: Kompletna łódź, przygotowana do startu w F1, mniej więcej jest warta około 2,5-3 mln PLN. Silnik, po godzinie pracy (który jest zupełnie nowy!) niestety wymaga kapitalnego remontu, i generuje to kolejne koszty.

@Azazel11102: Banan. Zawsze. Generalnie, jeśli chodzi o te lunche w porze obiadowej, to najlepszy jest makaron, pasta z sosem, ale bez mięsa. Bardzo często ścigamy się w krajach, gdzie jest bardzo gorąco, więc staram się nie obciążać tak bardzo organizmu.
Warzywa, owoce świetnie się sprawdzają. No i mój faworyt to banany

@Sylwia98: Tak :) Moja żona mnie bardzo wspiera w wyborze odpowiednich produktów. Unikam mięsa i pieczywa. Niestety, nie mogę przytyć ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ Trzeba mieć odpowiednią formę i siłę. Dzięki tej diecie czuję lepszy poziom koncentracji. Im mniej obciążam organizm jedzeniem, tym więcej mam sił. Oprócz ścigania się łodzią zajmuję się również całą organizacją moich startów. Jestem odpowiedzialny za całe przygotowanie: marketingowe, logistyczne itp.

@Talaith: Moim największym wyzwaniem był wypadek w 2011 w Abu Dhabi podczas mojego trzeciego startu w życiu. Amerykanin - obecny mistrz świata skasował 2 bolidy w tym mój. Maszyny były doszczętnie zniszczone. 2 lata zajęło mi zdobycie/złożenie nowego bolidu. Przezwyciężyłem to uporem, pracą, konsekwencją i wiarą, że to co robię ma sens.

@mzibiq:
Jak najbardziej. Jest olbrzymia różnica pomiędzy słoną i słodką wodą. Ścigamy się na różnych kontynentach, w różnych warunkach na rzekach i jeziorach. Bardzo dużo rzeczy ma wpływ na motorówkę: nurt rzeki, stan wody, przepływy, odpływy — to ma duże znaczenie. Słona woda ma większa wyporność, za każdym razem dużą część setupu zależy od tych warunków. Woda wymaga dużych ustawień.

W Polsce jest dużo miejsc i wierze, że kiedyś dojdzie doPokaż całość

@Luxony: Najczęściej jeżdżę busem - Renault Traffic. Ale jeśli muszę się gdzieś przemieścić po mieście, to jeżdżę Renault Captur.

@krowi_placek: Tak. Najczęściej na zalewie Zegrzyńskim. Wybieram takie dni, jak nie ma za dużo ludzi, by nie stanowili oni przeszkody i zagrożenia. W sezonie letnim najpewniej kilka treningów będzie miało miejsce. Ich daty są zależne od dat dostawy do mnie różnych części i detali potrzebnych, więc niestety nie mogę wskazać konkretnego terminu.

@StachuKox: Przychodzą całe rodziny. Jest to bardzo widowiskowy sport i na pewno mający duży potencjał dla kibiców. Kibicami są bardzo różni ludzie, od tych najmłodszych, po dorosłych. Ten sport gromadzi całą rzeszę różnych, bardzo ciekawych ludzi.

@McRoyal_z_bekonem: Kocham to, co robię, nie mogę się doczekać zawodów. Przygotowania zajmują mi bardzo dużo czasu, wiec nie mam czasu do uciekania myślami. Staram się zawsze bardzo dobrze wyspać i do tego przywiązuję bardzo dużą uwagę. Na zawodach jestem tą samą osobą, co teraz przed komputerem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@MistrzKowalski: Pozdrawiam sąsiada (｡◕‿‿◕｡)

@idasieulica: Trening składa się z trzech części. Pierwsza część: trening fizyczny, który jest szalenie ważny. Podczas wyścigów dochodzi do przeciążeń, które sięgają do 10g. Bardzo ważne są treningi mięśni karku i szyi, samych zakrętów podczas wyścigów jest około 350. Trening wydolnościowy również zalicza się do treningu fizycznego, bo jest to sport mocno wymagający. Druga część to trening mentalny, ale on też przeplata się z fizycznym, bo w zdrowym ciele zdrowy duch.Pokaż całość

@chlopiec_kucyk: Z tańcem u mnie podobnie jak u mojego Taty, nie za dobrze poza tańcem bolidem na wodzie ( ͡º ͜ʖ͡º) A poważnie, w moim sporcie nie da się płynąć za przeciwnikiem i trzeba trochę 'tańczyć' w jego lusterku.

@djgandalf: Zadaniem związku sportowego nie jest zapewnienie zawodnikowi zespołu. W moim przypadku jest to świadomy wybór. W zespole jest 14 osób, z różnych stron świata (głównie Polacy). Natomiast pracę managerską, i decyzję odnośnie silników podejmuję sam. Bardzo ciężko znaleźć osobę, która się na tym zna i podejmie odpowiednią decyzję. Jeśli podejmiesz złą decyzję, to może się zdarzyć, że silnik warty kilkaset tysięcy, stanie w płomieniach. Przez te wszystkie lata wypracowałem niezależnośćPokaż całość

@Slay3r92: Jeden mi się zdarza rocznie. Ale po zmianie przepisów, to w Polsce już totalnie noga z gazu. Zwłaszcza teraz jak jeżdżę z dzieckiem. Załadowanym busem, jak najczęściej jeżdżę też nie poszaleje i rekordów prędkości nie postawię. W łodzi zaspokajam na tyle moje pragnienie prędkości, że na drodze już nie szaleję.

@Chlebuszon: Chciałbym żeby wiedza i doświadczenia, które zdobywam od tylu lat przydała się kolejnym pokoleniem. Wiedza, która mam pozwoli zaoszczędzić wiele lat pracy i chętnie podzielę się tym z moim następcom. Chcę zostać w sporcie, pomagać rodakowi, który będzie miał potencjał, a ja będę go wspierać w drodze do mistrzostwa.

@CeliTT: Przede wszystkim patriotyzm. Mamy również bardzo wielu, bardzo zdolnych ludzi w Polsce. Na przykład w zakresie metali, czy ich obróbki. Kompozyty, włókna weglowe - tutaj również mamy w Polsce firmę, która się w tym specjalizuje. Mamy bardzo dużo światowych fachowców z polskich firm, w tych dziedzinach. Bardzo często poza granicami kraju, np. w Kanadzie, jest wielu Polaków, których wiedza jest wykorzystywana właśnie w takich sportach.

@manusmortua13: Mam i nie mam ( ͡° ͜ʖ ͡°) Dwa śliczne jamniczki. Mama odwala robotę z karmieniem i pilnowaniem, a ja jak wpadam, to głaszczę i pieszczę. Wabią się Buba i Lula. Uwielbiam zwierzęta, a najbardziej psy: czasem jak spotkam jakiegoś pieska na spacerze, to pytam właściciela o to, czy mogę pogłaskać.

@kleptoman666: 243 km/h (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)

@manusmortua13: Uwielbiam łowić ryby, bardzo rzadko mi się to zdarza z uwagi na sport niestety. Wszystkie wypuszczam oczywiście — robię to dla frajdy, nie dla jedzenia. Bardzo lubię posiedzieć w ciszy nad wodą, na przyrodzie. Poza tym lubię też zbierać grzyby pochodzić po lesie. Rybki, grzybki ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Defender: 1. W tym sporcie są olbrzymie przeciążenia, jest to bardzo wysiłkowy sport dla kierowców. Co roku przechodzę badania w instytucie sportu. Jest szereg badań medycznych, które to weryfikują, minimalne progi jakie musimy spełniać. Forma kierowcy jest sprawdzana nie tylko w teorii ale i w praktyce. Podsumowując jazda łodzią jest bardzo dużym wysiłkiem.
2. Koordynacja ruchowa, szybkość reakcji - to są dwie bardzo ważne cechy. Jedziesz z dużą prędkością, a maszPokaż całość

@djgandalf: W moim przypadku jestem zdany na siebie, od samego początku moich startów w F1. Pieniądze na starty, mam głównie z mojej działalności reklamowej. Głównie poszukuje sponsorów na własną rękę. Związki sportowe powinny w większej mierze wspierać dyscypliny sportowe, głównie nieolimpijskie. Gdyby nie sponsorzy, to tacy sportowcy byliby kompletnie bez perspektyw. Im się jest lepszym w danym sporcie, tym oczywiście łatwiej zdobyć sponsora. Natomiast obowiązkiem związku jest realizowanie celów statutowych -Pokaż całość

@003nobody: Rytuał może za dużo powiedziane, ale kilka minut przed startem, już w kombinezonie, lubię przejrzeć zdjęcia rodzinne i inne, które przywołują dobre wspomnienia.

Przed każdym startem dbam też o to, by się przeżegnać, a potem rutynowe klaśnięcie w dłonie i zapominam o świecie i w 100% koncentruję się na wyścigu.

@isiZulu: Uprawianie takiego sportu, to wiele podróży. Przez nawał pracy, niestety nie mam zbyt wiele czasu na zwiedzanie. Jeśli mam jeden dzień na zwiedzanie, to już jest duży sukces. Podczas podróży są również takie doznania, jakich nie miałbym na normalnych wakacjach. Na przykład, w Indonezji, Puchar za zwycięstwo wręczał mi sam Pan Prezydent tego kraju. Bywam również na uroczystych przyjęciach, gdzie poznaję ich kulturę, nawyki, oraz ciekawych ludzi. Dzięki temu poznajęPokaż całość

@matisu: Na pewno rekreacyjnie zawsze lubiłem pograć w piłkę. Jestem leworęczny i lewonożny, więc zawsze bardzo dobrze kopałem ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°) Wspomniane wyżej pływanie. Trenowałem też w kosza, więc mogę zagrać — wstydu nie będzie.

@jestemjestem: Od 45 minut do 60 minut. Około 50 okrążeń.

@MmMarika32123: Bardziej słucham tego, co aktualnie leci w radiu. Bardzo lubię muzykę, zawsze przy pracy w warsztacie, czy na trasie w samochodzie, muzyka jest ze mną. Ale przed samym startem nie słucham.

@wier2002: Rodzinna saga, kontynuuje dzieło, które zaczął mój tata. Tata jest sześciokrotnym mistrzem świata i był pierwszym polakiem, który zdobył ten tytuł. Tata zawsze był dla mnie bohaterem. Całe moje młodzieńcze życie było związane z tym sportem.

@Talaith: Kobiet jest dużo na trybunach. Jest to sport ładny, estetyczny, łodzie są piękne kolorowe — przyciąga to kobiety. Cała otoczka formuły 1 gwarantuje jakość. Teraz to mam żonę i przestałem nadawać jako kawaler. Ale kiedyś po różnych wydarzeniach z moim udziałem miałem kilka wiernych fanek, które anonimowo pisały do mnie ładne i wiersze i teksty, bardzo artystyczne. Sformułowane bardzo artystycznie i ciekawie "ta jedyna, z którą wsiądziesz w pociąg miłościPokaż całość

@Azazel11102: Dzięki za pytanie.

W moim przypadku rozwiązaniem jest spokój. Wewnętrznie czuję nerwy, ale choćby na podstawie moich 3 ostatnich startów w Grand Prix (zająłem miejsca 3, 2 i 1) wiem, że opanowanie nerwów jest najważniejsze. Kiedyś dawałem się im ponieść i bardzo przeżywałem wszystkie możliwe scenariusze w głowie, a teraz po upływie lat i nabraniu doświadczenia wiem, jak skupić się na jak najlepszym występie i nie daję się wyprowadzić zPokaż całość

@Kramulis: 1. Śrubowe
2. Tak - to jest paliwo opracowane do silników wyścigowych. Wszystkie zespoły otrzymują to samo paliwo od organizatora. Paliwo produkowane do silników wyścigowych, ma większą liczę oktanów.
3. Nie można cisnąć na maxa, kiedy to możliwe trzeba odpuścić. System telemetrii monitoruje pracę odpowiednich podzespołów.

@Miszcz1991: Oczywiście :) Tata postawił poprzeczkę bardzo wysoko, ścigał się w innej klasie tych wyścigów niż ja. Na pewno chcę dorównać tym, żeby być szanowanym tak jak mój ojciec. Dzięki temu, co robię nazwisko Marszałek, ponownie pojawia się na językach ludzi, związanych z tym sportem. Nie chciałbym z nim rywalizować, a dorzucić jakieś swoje tytułu do tej puli. W sumie rodzina Marszałek zdobyła 7 tytułów Mistrza Świata (łącznie z 1, któryPokaż całość

@Miszcz1991: Jak najbardziej. Chciałbym działać w kategorii całej koordynacji teamu — trener to tylko jeden puzelek w tej składance. Chcę by lata mojej pracy przecierania ścieżek zostały wykorzystane i ktoś by mógł przejść moim szlakiem. Będę musiał cos robić jak wysiądę z łódki, jestem przyzwyczajony do życia na najwyższych obrotach i będę chciał pozostać w sporcie.

@Komik01: Byłem w Wenecji, ale nie na wodzie. Łódka została na parkingu, więc żadnych nieprzyjemności z policją ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@pabloeye: Jak najbardziej korzystam z rad ojca, zarówno technicznych jak i trenersko-mentalnych. Jest bardzo surowym recenzentem, nie owija w bawełnę.
Najlepiej się czuję, jak na treningach jest ze mną tata, niestety z uwagi na wiek jest coraz rzadziej obecny podczas mistrzostw.
Inne zespoły również korzystają z doświadczenia supervisorów i płacą za to duże pieniądze, ja mam to szczęście posiadać i ojca, i mistrza w jednej osobie.

@Krzysztof19831983: Widziałem, że niektórzy kierowcy popalają, ale raczej nie wychodzi im to na zdrowie. Oczywiście nie palę. Trzeba bardzo trzymać wagę, dbać o swoją dietę. Na przykład kaski, których używamy, są zrobione z karbonu, są bardzo lekkie. Kilkadziesiąt gram różnicy w wadze, przeliczone przez liczbę zakrętów, przy tych przeciążeniach, daje kilka ton, które przyjmujesz na głowę w trakcie wyścigu.

@kkrycha: Z tego co wiem, na tym jeziorze w Chodzieży zawody nadal odbywają się co roku, oczywiście w innych niż moja klasach. W mojej kategorii jesteśmy eko, mamy bardzo wyśrubowane w tym zakresie wymogi, a federacja jest mocno zaangażowana w ochronę środowiska. Nasze silniki z kolei są zbudowane tak, aby maksymalnie ograniczyć zanieczyszczenie wody. Większym problemem tutaj jest ruch turystyczny, który jest o wiele mniej kontrolowany (główny problem to silniki).

ZaletąPokaż całość

@skywaveinfosolutions: Jak byłem młodszy, to na obozach parę razy płynąłem rzeką Krutynią na Mazurach. Teraz niestety nie, z braku czasu ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@reett: Są miesiące w moim życiu, w których dokładam. Jeśli masz dobre wyniki, to bilans jest na plusie. Nie zarabiam tyle ile kierowcy w zwykłej F1. Nie jakieś miliony — mówimy o kategoriach kilkunastu kilkudziesięciu tysięcy złotych. Każda wolną złotówkę świadomie i za zgodą rodziny przeznaczam na karierę sportową, bo jest to trochę studnia bez dna.

@pvpshop: Zdarza się, że gram w piłkę ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ale raczej w formie typowo rekreacyjnej, jak mam oczywiście taką możliwość. Często na treningu, czy na padoku, mam piłkę i lubię sobie pożonglować. Od dziecka robiłem sobie bramki i zawsze strzelałem. Jest to bardzo dobra rozgrzewka na koordynację, różnymi rodzajami piłek.

@Talaith: Transport odbywa się kontenerami 40-stopowymi — tymi największymi. Łódź, namioty, materiały, części zapasowe, silniki — wszystko napakowane jak w tetrisie, żadnego wolnego centymetra. Później z tego powstaje namiot serwisowy. Czasem samolotami lecą łodzie, ale to jest o wiele droższa historia. Do Indonezji i do Chin dojechały kontenerem, no i po Chinach pociągiem.

Żonę poznałem przez internet przez Instagrama, uległa i spotkała się ze mną. Nie wychodzę z domu zbyt częstoPokaż całość

@Vuder: Myślę, że tak jak w innych sportach i w życiu w ogóle - pokora i cierpliwość, wytrwałość, pracowitość. Sam talent jest istotny, ale sam z siebie nic nie daje bez tych cech, które wymieniłem wcześniej.

Dla przykładu, sam wygrałem pierwsze Grand Prix po 50 startach, zajęło to 12 lat - i wcale nie jestem tu wyjątkiem.

@pabloeye: Lubię pobiegać, a jeśli nie ma pogody to wsiadam na orbitrek. Codziennie staram się wykonywać treningi cardio, żeby moja wydolność nie spadała. Co drugi dzień ćwiczenia siłowo-wzmacniające głównie skupiam się na korpusie, grzbiecie i karku.

@Talaith: Osobiście przy okazji kręcenia klipu Cud nad Wisłą z 2020 w pandemii na stulecie Bitwy Warszawskiej. Widywaliśmy się wcześniej na różnych spotkaniach online, ale to był pierwszy raz, kiedy spotkaliśmy się na żywo.

@Kantor_wymiany_mysli_i_wrazen: Jak tata sam mówi - za wszystko w życiu płaci się ceną. Po tylu latach uprawiania tego sportu odczuwa obecnie jego skutki. Dziękuję za pozdrowienia, na pewno przekaże bo mam z nim codzienny kontakt.

@thicclatinababe: Były takie próby, ta seria ma wystartować bodajże w przyszłym sezonie. Uważam, że silniki elektryczny świetnie się sprawdzają w codziennym życiu, ale w wyścigach takie silniki nie mają dorównania do silników spalinowych. Tak samo w zwykłej formule 1. Nie znamy nazwisk czempionów z e-formuły jeden, a kim jest Verstappen lub Hamilton nie trzeba nikomu tłumaczyć.

@mirekwirek: Dziękuję :) Bardzo mi miło! Przekazuję wodne pozdrowienia ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@kasza332: Kajtnąć się samemu byłoby trudno, bez przygotowania nie da rady odpłynąć taką łodzią od brzegu ( ͡° ͜ʖ ͡°). Natomiast mam dwuosobowy bolid i charytatywnie co roku oferuję vouchery na tzw. co-drive wraz Orlenem, zapraszam do śledzenia moich kanałów w SM i możemy spróbować, przy okazji wspólnie pomagając potrzebującym :)

@kazeekk: Dubaj ma swój zespół, który nazywa się Viktory. Jeszcze jest Team Abu Dhabi i Szardża. Miałem propozycję startowania w jednym z tych zespołów. Niestety wiązało się to ze zmianą barw narodowych, a reprezentowanie naszego kraju jest dla mnie bardzo ważne. Mam to szczęście, że usłyszałem w tym roku Mazurka Dąbrowskiego.

@wowix: Ostatni śmiertelny wypadek był w 2001 roku, tez w F1 h20. Każdy taki wypadek powodował rozwój konstrukcji tych łodzi i poprawę bezpieczeństwa. Lodzie są bardzo mocne, dzięki materiałom, z których są konstruowane.

@RKN_: Tak, był laureatem gal Przeglądu Sportowego. Jeśli pamięć mnie nie myli, najwyższe miejsce, które zajął, to drugie. Zdobył też m.in. Wiktora i SuperWiktora.

Oczywiście była to dyscyplina bardziej popularna wtedy, ale teraz są inne czasy, każdy ma więcej opcji wyboru. Nie da się jednak ukryć, że skoki oglądało się dla Małysza, a wcześniej wyścigi motorowodne dla Marszałka. Mam nadzieję, że takie spotkanie jak dzisiaj pomogą mi dalej popularyzować moją dyscyplinę.

@pomaranczowyogorek: Oczywiście, że jest możliwość rozpoczęcia przygody z tym sportem bez historii rodzinnych w tym biznesie. Nie da się wystartować od razu w F1H2O, trzeba zacząć od klas niższych (przejść hierarchię) bo tak nakazują przepisy.

@Mnie__tu__nie__ma: Bardzo dziękuję, wakacje w Cetniewie też pamiętam i bardzo dobrze wspominam. Pozdrawiamy serdecznie całą rodziną (｡◕‿‿◕｡)